[实用新型]一种输油管道阀门紧急堵漏装置

说明书

本实用新型涉及阀门防泄漏装置领域，尤其涉及一种输油管道阀门紧急堵漏装置，当阀门出现泄漏时，可以不拆解阀门，实现阀门的紧急堵漏。一种输油管道阀门紧急堵漏装置，包括上壳与下壳，所述上壳、下壳与输油管道密封连接，形成密闭空间。通过外部设置的上壳与下壳，可以将阀门整体密封在内，阀门泄漏的燃油被上壳与下壳形成的空间所封闭，不会泄漏致外部。

技术领域

本实用新型涉及阀门防泄漏装置领域，尤其涉及一种输油管道阀门紧急堵漏装置。

背景技术

鉴于蝶阀结构简单、流体阻力小、启闭迅速省力的优点，在低压系统管道设计选型中经常被应用，而且在燃油系统中的应用也很普遍，但是由于蝶阀内部多为橡胶材质，尽管存在耐油橡胶材质，但是由于长期浸泡在油中，外部在阳光下暴晒，加上频繁的启闭磨损，内部的橡胶密封总会存在泄漏情况，特别是在燃油系统中，注满燃油的油罐或者管道发生泄漏是极其危险严重的事故。

工业油罐通常容量较大，在油罐出口处的阀门需要承担较大的输油压力，当阀门密封一旦出现问题，则会导致燃油泄漏，若该阀门是最靠近油罐的阀门，则无法进行维修，只有等油罐内燃油使用完毕，才能将阀门拆卸维修。所以当阀门一旦出现泄漏问题，则会导致严重后果。

实用新型内容

针对现有技术的上述不足，本实用新型提供一种输油管道阀门紧急堵漏装置，当阀门出现泄漏时，可以不拆解阀门，实现阀门的紧急堵漏。

本实用新型提供方案如下：

一种输油管道阀门紧急堵漏装置，包括上壳与下壳，所述上壳、下壳与输油管道密封连接，形成密闭空间。通过外部设置的上壳与下壳，可以将阀门整体密封在内，阀门泄漏的燃油被上壳与下壳形成的空间所封闭，不会泄漏致外部。

优选的，所述上壳与下壳均设有连接板，所述上壳与下壳的连接板通过多个螺栓连接。通过多个螺栓将上壳与下壳压紧，连接形式牢固且便于操作。

优选的，所述上壳包括圆弧形的中部壁。上壳整体呈半圆装，便于容纳蝶阀的外部控制部件，例如手轮、手柄等。

优选的，所述下壳的宽度大于高度。下壳宽度需要与上壳相匹配，以便连接密封，由于油罐的出油管道位置通常较低，较低的高度便于安装，不与地面发生干涉。

优选的，所述下壳底部为多个平面拼接而成，最低处为水平面。多个平面形成的结构便于加工，且最低处为水平面，能够避让地面，不与地面接触发生干涉，也更便于进行安装。

优选的，所述上壳、下壳与输油管道之间设置密封垫片。密封垫片用于进行密封，防止燃油泄漏。

优选的，所述密封垫片为丁腈橡胶制成的橡胶垫。丁晴橡胶耐油性好，能够在与燃油接触过程中保持更长时间的密封。

优选的，所述上壳、下壳、输油管道与密封垫片连接处填充耐油密封胶。耐油密封胶辅助密封垫片使用，提高本装置的密封效果。

本实用新型具有以下有益效果：

1.本装置用于油罐出口处阀门泄漏时的紧急堵漏，可以在不拆解阀门的前提下避免因阀门密封失效而导致的燃油泄漏，并且不影响燃油的输出使用；

2.上壳与下壳均针对实际情况进行设置，上壳能容纳蝶阀等阀门的外部控制部件，下壳减小高度，能适应高度较低的输油管道；

3.使用丁腈橡胶与耐油密封胶配合，有效提高本装置的密封效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型结构示意图；