[实用新型]一种具有焊点标识的地板面板结构

说明书

本实用新型涉及汽车冲压件机构设计领域，尤其涉及一种具有焊点标识的地板面板结构。一种具有焊点标识的地板面板结构，包括地板面板和地板骨架，所述地板面板与所述地板骨架之间通过点焊焊接在一起，所述地板面板上设置有焊点标识，所述焊点标识为圆形的凹台，所述点焊的焊接位置位于所述凹台内。在焊接标识内直接点焊，只要点焊的位置位于焊接标识内就不会造成焊接偏差，提高了焊接的精度；焊接标识的凸面与地板骨架面相接触，使得焊接位置不易出现缝隙，进一步提高了焊接的精度，同时在焊点标识周围设置有散热用的条形槽，迅速导散焊接区的热量，提高了点焊的质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车冲压件机构设计领域，尤其涉及一种具有焊点标识的地板面板结构。

背景技术

目前，白车身普遍采用钣金冲压成型、并通过电阻焊接而成。地板面板和地板骨架在焊接时，通过夹具定位、并采用人工焊接，由于在地板面板覆盖在地板骨架上，操作工较难把握地板面板和地板骨架之间每个焊点的位置，导致焊点偏离设计位置、影响焊点强度。同时，将增加焊点漏焊的风险。为解决此问题，现有方案通常在夹具上增加导向，但此方案将导致夹具结构复杂，并且增加夹具成本。本设计方法直接在地板结构设计时增加焊点标识凹台，操作工只要按焊点标识进行焊接，操作简便、易于识别，并且消除焊点遗漏的风险。

公开号为CN205327187U的实用新型专利公开了一种汽车车身焊接标识结构，包括焊接在一对汽车后纵梁上的中地板，其技术要点是：所述中地板与后纵梁焊接处设有若干与中地板一体的圆形凸起。

在公开号为CN205327187U的实用新型专利中，焊点位于圆形凸起Y向10mm，其凸起仅仅起识别作用，且工人还要在偏移凸起10mm焊接，区域比较模糊(因为现场工人不可能每个焊点测量下)，操作精度不高。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的缺点，本实用新型提供一种具有焊点标识的地板面板结构，在焊接标识内直接点焊，只要点焊的位置位于焊接标识内就不会造成焊接偏差，提高了焊接的精度；焊接标识的凸面与地板骨架面相接触，使得焊接位置不易出现缝隙，进一步提高了焊接的精度，同时在焊点标识周围设置有散热用的条形槽，迅速导散焊接区的热量，提高了点焊的质量。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种具有焊点标识的地板面板结构，包括地板面板和地板骨架，所述地板面板与所述地板骨架之间通过点焊焊接在一起，所述地板面板上设置有焊点标识，所述焊点标识为圆形的凹台，所述焊点标识包括凹面和凸面，所述凸面与所述地板骨架面相接触，所述点焊的焊接位置位于所述凹面内。

进一步地，所述焊点标识沿其圆形阵列设置有条形槽。

进一步地，所述焊点标识的数量与所述点焊的焊点数目相同

进一步地，所述焊点标识为小凸台或小凹台，其形式可根据需要配合的零件结构进行设计。

本实用新型的有益效果为：1、在焊接标识内直接点焊，只要点焊的位置位于焊接标识内就不会造成焊接偏差，提高了焊接的精度；焊接标识的凸面与地板骨架面相接触，使得焊接位置不易出现缝隙，进一步提高了焊接的精度，同时在焊点标识周围设置有散热用的条形槽，迅速导散焊接区的热量，提高了点焊的质量。

2、操作工只需根据地板面板上的焊点标识进行焊接，操作简便，焊接位置稳定，由于地板面板设有若干个焊点标识，不需在夹具上增加焊接导向、优化了夹具结构，降低夹具设计和制造成本。同时，焊点数量和焊点位置易于识别，大大降低了焊点遗漏的风险。

附图说明

图1为本实用新型地板面板和地板骨架的装配示意图。

图2为本实用新型焊点标识的示意图。

图3为本实用新型地板面板和地板骨架装配后焊点标识位置的示意图其中，上述附图包括以下附图标记：1、地板面板，2、地板骨架，3、焊点标识。