[实用新型]一种调整泄液槽车高度加速泄液装置有效
申请号: | 202120204971.3 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214420314U | 公开(公告)日: | 2021-10-19 |
发明(设计)人: | 潘龙静;张鹏宇 | 申请(专利权)人: | 宁德安然燃气有限公司 |
主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B60P1/00 |
代理公司: | 福州市鼓楼区年盛知识产权代理事务所(普通合伙) 35254 | 代理人: | 谢名海 |
地址: | 352100 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调整 槽车 高度 加速 装置 | ||
本实用新型公开了一种调整泄液槽车高度加速泄液装置,包括装置主体、第一电动液压升降机和挡板,所述装置主体的底部贯穿安装有第一限位块,所述第一电动液压升降机的内侧连接有装置主体,且第一电动液压升降机的下方连接有第二限位板,所述第一固定板的上方安装有支撑板,所述第一固定板的内部贯穿安装有第二固定板,且第二固定板的外侧连接有稳固块,并且稳固块的左侧连接有第一连接杆,所述装置主体的内部安装有第二电动液压升降机,所述挡板的左侧安装有托板,且挡板与托板之间通过第二连接杆相连接。该调整泄液槽车高度加速泄液装置,不仅方便调整泄液槽车的高度,而且方便稳定该装置,并且方便固定泄液槽车。
技术领域
本实用新型涉及泄液装置技术领域,具体为一种调整泄液槽车高度加速泄液装置。
背景技术
随着社会的发展,新能源日益渗入民心,天然气的使用已占据社会的一席之地,在不久的将来将会与石油分庭抗礼,石油的使用对环境的污染较为严重,天然气的使用则相对环保,泄液槽车的泄液装置是为泄液槽车进行泄天然气液的辅助装置,可以方便泄液槽车进行泄液。
目前常用的泄液槽车泄液装置,不仅不方便调整泄液槽车的高度,而且不方便稳定该装置,并且不方便固定泄液槽车,因此,我们提出一种调整泄液槽车高度加速泄液装置,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种调整泄液槽车高度加速泄液装置,以解决上述背景技术提出的目前常用的泄液槽车泄液装置,不仅不方便调整泄液槽车的高度,而且不方便稳定该装置,并且不方便固定泄液槽车的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种调整泄液槽车高度加速泄液装置,包括装置主体、第一电动液压升降机和挡板,所述装置主体的底部贯穿安装有第一限位块,所述第一电动液压升降机的内侧连接有装置主体,且第一电动液压升降机的下方连接有第二限位板,所述装置主体的右端连接有托板,且托板的前后两端均连接有第一固定板,所述第一固定板的上方安装有支撑板,且支撑板的内侧连接有橡胶垫,所述第一固定板的内部贯穿安装有第二固定板,且第二固定板的外侧连接有稳固块,并且稳固块的左侧连接有第一连接杆,所述装置主体的内部安装有第二电动液压升降机,所述挡板的左侧安装有托板,且挡板与托板之间通过第二连接杆相连接。
优选的,所述装置主体与托板的连接方式为铰接,且托板与第二连接杆的连接方式为螺纹连接。
优选的,所述第一电动液压升降机与第二限位板之间构成转动结构,且第一电动液压升降机关于装置主体的中轴线对称设置。
优选的,所述第一固定板与第二固定板之间构成升降结构,且第二固定板与稳固块的连接方式为啮合连接。
优选的,所述第二固定板的竖截面高度低于第一固定板的竖截面高度,且第一固定板与支撑板的连接方式为搭接,并且支撑板的竖截面为圆弧形。
优选的,所述挡板与第二连接杆之间构成转动结构,且挡板在托板的左侧倾斜设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该调整泄液槽车高度加速泄液装置,不仅方便调整泄液槽车的高度,而且方便稳定该装置,并且方便固定泄液槽车;
1.设置有托板和第二电动液压升降机,装置主体的右端连接有托板,装置主体的内部安装有第二电动液压升降机,第二电动液压升降机启动伸长,则托板绕装置主体的右端转动,从而提高托板左侧高度,使泄液槽车左端升高,使之倾斜,加速泄液;
2.设置有第一电动液压升降机和第二限位板,第一电动液压升降机的内侧连接有装置主体,且第一电动液压升降机的下方连接有第二限位板,第一电动液压升降机伸长,带动第二限位板下降,第二限位板与地面接触,支撑起整个装置主体,使第一限位块与地面脱离接触,增加装置主体的稳定性,使其更加稳定;
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