[实用新型]一种路灯头

说明书

本实用新型提供了一种路灯头，包括路灯头主体，所述路灯头主体后侧开设有电源腔；盖板，所述盖板与所述电源腔相适配，且与所述电源腔位于所述路灯头主体中部的一侧转动连接；支撑结构，所述支撑结构装设于所述电源腔内，用于当所述盖板打开到预设角度时，支撑所述盖板。利用本实用新型技术方案的路灯头，通过在电源腔内装设支撑结构，使得在打开盖板的过程中，支撑杆在滑轨中滑动，并在支撑杆的滑动段到达第一限位段和第二限位段内时，支撑杆对盖板形成支撑，盖板受到第一限位段和第二限位段的限位固定，实现盖板在第一预设角度和第二预设角度时，盖板达到稳固支撑的效果。

技术领域

本实用新型属于路灯技术领域，尤其涉及一种路灯头。

背景技术

目前，LED照明技术日趋成熟，大功率LED光源功效已经达到100LM/W以上，这使得城市路灯头照明节能改造成为可能，LED路灯头，特别是大功率LED路灯头，正以迅猛的速度冲击传统的路灯头市场。

现有市面上的LED路灯头的电源腔上设有电源腔盖板，且电源腔盖板可旋转打开，但在电源腔盖板打开后，盖板往往无法固定，对检修的便捷性和效果造成影响。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种路灯头，旨在解决盖板打开后无法提供支撑的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是这样实现的，一种路灯头，包括：

路灯头主体，所述路灯头主体后侧开设有电源腔；

盖板，所述盖板与所述电源腔相适配，且与所述电源腔位于所述路灯头主体中部的一侧转动连接；

支撑结构，所述支撑结构装设于所述电源腔内，用于当所述盖板打开到预设角度时，支撑所述盖板。

进一步地，所述固定块包括相互连接的第一连接部和第二连接部，所述第一连接部上开设有穿透孔，所述安全绳穿过所述穿透孔，所述第二连接部与所述透光玻璃固定连接。

进一步地，所述支撑结构包括：

滑轨，所述滑轨装设于所述盖板的一侧；

压片，所述压片设置于所述电源腔内，且与所述滑轨位于同一侧；

支撑杆，所述支撑杆位于所述盖板与电源腔之间，且一端与所述滑轨滑动连接，另一端与所述压片转动连接。

进一步地，所述支撑杆包括相互连接的滑动段、支撑段和转动段，所述滑动段和转动段分别位于所述支撑段的两端，且与所述支撑段垂直，所述滑动段穿过所述滑轨，且与所述滑轨滑动连接，所述转动段位于所述压片内，与所述压片转动连接。

进一步地，所述滑动段、支撑段和转动段位于同一平面内。

进一步地，所述滑轨包括长条状的滑轨主体和分布于滑轨主体两侧的第一限位段和第二限位段，当所述滑动段位于所述第一限位段和第二限位段内时，所述盖板分别打开到第一预设角度和第二预设角度。

进一步地，所述第一限位段和所述第二限位段分别位于所述滑轨主体的两侧。

进一步地，所述第一预设角度为60～75度，所述第二预设角度为75～90度。

本实用新型的技术方案与现有技术相比，有益效果如下：

利用本实用新型技术方案的路灯头，通过在电源腔内装设支撑结构，使得在打开盖板的过程中，支撑杆在滑轨中滑动，并在支撑杆的滑动段到达第一限位段和第二限位段内时，支撑杆对盖板形成支撑，盖板受到第一限位段和第二限位段的限位固定，实现盖板在第一预设角度和第二预设角度时，盖板达到稳固支撑的效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的路灯头的结构示意图；