[实用新型]一种飞机用电动清水车有效
申请号: | 202120205539.6 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214565206U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 王卫章;傅勇;陈少东;陈跃;康亮 | 申请(专利权)人: | 宿迁泰达空港设备有限公司 |
主分类号: | B60S1/62 | 分类号: | B60S1/62;B60P3/22;B64F1/00 |
代理公司: | 南京鸿越知识产权代理事务所(普通合伙) 32355 | 代理人: | 徐凤艳 |
地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 用电 水车 | ||
1.一种飞机用电动清水车,包括清水车主体(1),其特征在于,所述清水车主体(1)的顶部固定连接有清水箱(2),所述清水箱(2)的顶部固定连接有第一水泵(3),所述第一水泵(3)的输入端连接有进水管(4),所述进水管(4)远离第一水泵(3)的一端延伸至清水箱(2)的内部,所述第一水泵(3)的输出端连接有出水管(5),所述清水车主体(1)的顶部固定连接有污水箱(6),所述污水箱(6)的左端设有储水箱(7),所述储水箱(7)的底部固定连接在清水车主体(1)的顶部,所述污水箱(6)的上方设有放置板(8),所述污水箱(6)顶部的四角均固定连接有竖向设置的液压杆(9),所述液压杆(9)的活塞端固定连接在放置板(8)的底部,所述放置板(8)的顶部固定连接有清洗箱(10),所述清洗箱(10)四周的内壁开设有环形内腔(11),所述清洗箱(10)四周的内壁开设有多个清洗孔,所述清洗孔与环形内腔(11)配合工作,所述清洗箱(10)的底部连接有排污管(12),所述排污管(12)远离清洗箱(10)的一端连接在污水箱(6)的顶部,所述储水箱(7)的顶部固定连接有第二水泵(14),所述第二水泵(14)的输入端连接有输水管(15),所述输水管(15)远离第二水泵(14)的一端延伸至储水箱(7)的内部,所述第二水泵(14)的输出端连接有排水管(17),所述排水管(17)远离第二水泵(14)的一端连接在清洗箱(10)的左端。
2.根据权利要求1所述的一种飞机用电动清水车,其特征在于,所述清水箱(2)的顶部开设有连接孔(21),所述连接孔(21)的内壁沿周向固定连接有密封圈,所述进水管(4)滑动连接在连接孔(21)的内部,所述清水箱(2)的顶部固定连接有进水阀。
3.根据权利要求1所述的一种飞机用电动清水车,其特征在于,所述储水箱(7)的顶部开设有安装孔(16),所述安装孔(16)的内壁沿周向固定连接有密封圈,所述输水管(15)滑动连接在安装孔(16)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种飞机用电动清水车,其特征在于,所述放置板(8)上开设有定位孔(13),所述排污管(12)滑动连接在定位孔(13)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种飞机用电动清水车,其特征在于,所述储水箱(7)的外壁固定连接有输入水阀(18),所述污水箱(6)的外壁固定连接有排水阀(19)。
6.根据权利要求1所述的一种飞机用电动清水车,其特征在于,所述清水车主体(1)顶部的两侧均固定连接有防护栏(20)。
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