[实用新型]一种线束端子切断器有效
申请号: | 202120207975.7 | 申请日: | 2021-01-25 |
公开(公告)号: | CN214044316U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 陈倩;伍祥龙;王勇;刘洪波 | 申请(专利权)人: | 四川大千电子科技有限公司 |
主分类号: | H01R43/28 | 分类号: | H01R43/28;H01R43/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 638600 四川省广安市华蓥市华蓥*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 端子 切断 | ||
本实用新型涉及汽车线束设备技术领域,提供了一种线束端子切断器,包括支架,底座和压切装置,底座上设有若干端子放置槽,压切装置包括液压杆、螺旋杆和压切头,液压杆用以推动压切头运动,压切头包括固定套和活动套,活动套设于固定套内部且活动套的一端设置于固定套的外部,活动套的底端和固定套之间设有弹簧,固定套上对称设有两个避让孔,活动套内设有限位部和两个夹紧杆,夹紧杆上设有螺纹孔,液压杆的活动端上还固定连接有伺服电机,伺服电机的输出轴上固定连接螺旋杆,螺旋杆穿过避让孔和螺纹孔设置,螺旋杆上设有若干组螺纹部;固定套的开口边缘处设有切刀;本实用新型通过端子放置槽和压切装置来快速的切断线束端子之间的余料。
技术领域
本实用新型涉及汽车线束设备技术领域,具体而言,涉及一种线束端子切断器。
背景技术
线束端子,作为汽车线束的必需品,其用量是非常巨大的,一般的生产模式是,采用注塑成型,每个线束端子之间都会留有注塑余料;现有的线束端子在安装过程中,才逐个去除注塑余料;当需要打包大量单独的线束端子时,其相邻线束端子之间余料的去除方式,多为人工操作,费事费力,且效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种线束端子切断器,其通过端子放置槽和压切装置来快速的切断线束端子之间的余料,使其分离,便于打包。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:一种线束端子切断器,包括支架,支架上设有底座和压切装置,底座上设有若干端子放置槽,压切装置包括液压杆、螺旋杆和至少一个压切头,液压杆的固定端固定在支架上,压切头固定连接在液压杆的活动端,压切头包括固定套和活动套,活动套设于固定套内部且活动套的一端设置于固定套的外部,活动套的底端和固定套之间设有弹簧,固定套上对称设有两个避让孔,避让孔的竖直长度值大于活动套相对于固定套的相对位移长度值,活动套内设有限位部和两个夹紧杆,夹紧杆上设有螺纹孔,液压杆的活动端上还固定连接有伺服电机,伺服电机的输出轴上固定连接螺旋杆,螺旋杆穿过避让孔和螺纹孔设置,螺旋杆上设有若干组螺纹部,每组螺纹部包括旋向相反的两个螺纹,每组螺纹部对于一个活动套内的夹紧杆设置,且每个夹紧杆上螺纹孔配合旋向相反的螺纹设置;固定套的开口边缘处设有切刀,活动套一一对应端子放置槽设置。
进一步的,包括一排压切头,螺旋杆穿过一排压切头设置。
进一步的,包括多排压切头、多个伺服电机和多个螺旋杆,每个伺服电机驱动一个螺旋杆,每个螺旋杆穿过一排压切头设置。
进一步的,两个夹紧杆的端部设有防滑部。
进一步的,底座通过旋转机构连接在支架上,在旋转机构的驱动下,底座做360°圆周运动。
进一步的,底座的正反面都设有端子放置槽。
进一步的,底座的下方还设有收集箱。
本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:通过端子放置槽和压切装置来快速的切断线束端子之间的余料,使其分离,便于打包。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型提供的一种线束端子切断器的结构示意图;
图2为本实用新型提供的一种线束端子切断器的螺纹配合示意图;
图3为本实用新型提供的一种线束端子切断器中压切头的分布示意图;
图4为本实用新型提供的一种线束端子切断器中线束端子的结构示意图;
图5为本实用新型提供的一种线束端子切断器中夹紧杆夹紧线束端子的配合示意图;
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