[实用新型]一种新能源汽车座椅骨架

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车座椅骨架，包括承载板，所述承载板顶部通过螺丝安装立柱，且立柱顶部通过螺丝安装一号弹簧，所述一号弹簧顶部通过螺栓安装连接板，所述连接板顶部两端表面开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，所述承载板底部表面通过预留螺纹孔安装螺杆，且螺杆顶部通过螺丝安装定位板，所述定位板顶部通过螺丝安装定位杆，且定位杆外围套装有二号弹簧，所述承载板一侧通过螺栓安装背板，且背板两端表面均开设有限位槽，且限位槽内均滑动连接有放置盒，所述放置盒一端表面通过预留槽胶合连接有一号磁铁。本实用新型一种新能源汽车座椅骨架，结构合理，使用便捷，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及座椅骨架技术领域，特别涉及一种新能源汽车座椅骨架。

背景技术

新能源汽车座椅属于汽车的基本装置，座椅骨架是汽车的重要安全部件，起到支承乘坐者的重量。

专利号：202020233019.1公开了一种新能源汽车座椅骨架，能够有效解决汽车座椅骨架底部空腔闲置问题，进而提高对车内空间的利用率。

上述装置座椅骨架存在以下不足：1、无法根据人员的需求调节骨架的形变幅度，影响人员使用舒适度，2、储物机构位于骨架底部，不便于人员拿取，3、与外部连接机构的位置无法便捷的进行调整，增加了人员安装的难度。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种新能源汽车座椅骨架，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种新能源汽车座椅骨架，包括承载板，所述承载板顶部通过螺丝安装立柱，且立柱顶部通过螺丝安装一号弹簧，所述一号弹簧顶部通过螺栓安装连接板，所述连接板顶部两端表面开设有滑槽，且滑槽内滑动连接有滑块，所述承载板底部表面通过预留螺纹孔安装螺杆，且螺杆顶部通过螺丝安装定位板，所述定位板顶部通过螺丝安装定位杆，且定位杆外围套装有二号弹簧，所述承载板一侧通过螺栓安装背板，且背板两端表面均开设有限位槽，且限位槽内均滑动连接有放置盒，所述放置盒一端表面通过预留槽胶合连接有一号磁铁，所述限位槽内一端表面通过预留槽胶合连接有与一号磁铁相对应的二号磁铁。

进一步地，所述滑块一端通过螺丝安装固定块，且固定块顶部表面通过预留螺纹孔安装定位螺丝。

进一步地，所述滑块顶部表面均开设有固定螺纹孔，且滑块均具体设有多组。

进一步地，所述放置盒另一端均设置有拉环。

进一步地，所述承载板底部两端设有支撑腿，所述二号弹簧、一号弹簧和螺杆均具体设有多组。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.通过设置螺杆、定位杆、二号弹簧和一号弹簧，当人员坐在连接板顶部时，一号弹簧可以使得连接板具有一定的可下降空间，从而提高人员的使用舒适度，而在使用过程中，人员可以根据需要，旋转螺杆，从而使得定位杆的固定发生变化，进而使得二号弹簧顶部能够接触连接板，此时，人员若坐在连接板顶部，则二号弹簧和一号弹簧同时发生形变，可以减少连接板下降的距离，从而满足人员使用需求。

2.通过设置放置盒、限位槽、一号磁铁和二号磁铁，当需要拿取放置盒内部的物体时，人员可以手动对放置盒施加一定的力，从而使得一号磁铁和二号磁铁分离，进而使得放置盒脱离限位槽，以使得放置盒内部的物体便于人员拿取，降低拿取难度。

3.通过设置滑块、滑槽和定位螺丝，在将外部座椅部件与连接板连接时，人员可以根据现场情况，手动使得对应的滑块在滑槽内滑动，从而使得滑块顶部的固定螺纹孔能够位于人员所需位置，此时，人员可以旋转定位螺丝，使其底部抵住滑槽，从而将滑块及其顶部的固定螺纹孔固定，本装置的连接机构可以便捷的进行调整，从而可以有效降低人员安装时的难度。

附图说明