[实用新型]一种公路桥梁的排水装置有效
申请号: | 202120209746.9 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214573313U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 马彦凯;马定军;覃大怀 | 申请(专利权)人: | 马彦凯 |
主分类号: | E01D19/08 | 分类号: | E01D19/08 |
代理公司: | 重庆鼎鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 50265 | 代理人: | 周亚婷 |
地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 桥梁 排水 装置 | ||
本实用新型属于桥梁排水技术领域,尤其是一种公路桥梁的排水装置,针对现有的不便于对公路桥梁上的积水排出,并且不能对路面粘结的杂物与污泥进行清理的问题,现提出如下方案,其包括四个支架,四个支架的顶部固定连接有同一个支撑板,所述支撑板的顶部开设有圆孔,圆孔的内壁滑动连接有连接管,所述连接管的底部固定连接有连接箱,所述连接箱与连接管互通,所述连接箱的底部固定连接有橡胶罩,所述连接箱与橡胶罩互通,所述支撑板的顶部固定连接有两个固定板,两个固定板的一侧均开设有滑槽,本实用新型便于对公路桥梁上的积水排出,并且能对路面粘结的杂物与污泥进行清理,结构简单,使用方便。
技术领域
本实用新型涉及桥梁排水技术领域,尤其涉及一种公路桥梁的排水装置。
背景技术
桥梁不仅仅是架设在江河湖面海上,使车辆行人等能顺利通行的构建筑,桥梁已经引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需求而架设的使通行更加便捷的建筑物,现有桥梁长时间受外界车辆重负荷载的碾压,日积月累将会使桥梁路面出现坑洼现象,而且在遇到雨水天气时,将会造成路面的积水,如果不及时对路面积水进行排水,将会造成雨水的渗漏,影响桥梁的使用寿命,而且对车辆的行驶带来很大的安全隐患,并且路面长时间积累的污泥与杂物不容易清理,需要先一步对其清理。
在现有技术中,不便于对公路桥梁上的积水排出,并且不能对路面粘结的杂物与污泥进行清理,因此我们提出一种公路桥梁的排水装置,用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决不便于对公路桥梁上的积水排出,并且不能对路面粘结的杂物与污泥进行清理的缺点,而提出的一种公路桥梁的排水装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路桥梁的排水装置,包括四个支架,四个支架的顶部固定连接有同一个支撑板,所述支撑板的顶部开设有圆孔,圆孔的内壁滑动连接有连接管,所述连接管的底部固定连接有连接箱,所述连接箱与连接管互通,所述连接箱的底部固定连接有橡胶罩,所述连接箱与橡胶罩互通,所述支撑板的顶部固定连接有两个固定板,两个固定板的一侧均开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一端固定连接有箱体,所述箱体的内壁固定连接有暗箱,所述暗箱的内部固定连接有电机,所述暗箱的底部开设有通孔,通孔的内壁与电机输出轴的外壁转动连接,所述电机输出轴的底部固定连接有风扇,所述电机输出轴的外壁固定套设有第一主齿轮,所述第一主齿轮啮合连接有第一从齿轮,所述第一从齿轮的一端固定连接有第一转动轴,所述第一转动轴的一端固定连接有第二主齿轮,所述第二主齿轮啮合连接有第二从齿轮,所述第二从齿轮的底部固定连接有第二转动轴,所述第二转动轴的底部开设有矩形槽,矩形槽的内部滑动连接有矩形块,所述矩形块的底部固定连接有旋转轴,所述旋转轴的底部固定连接有圆形板,所述圆形板的底部均匀固定连接有多个毛刷,所述箱体的顶部均匀开设有多个出风孔,所述箱体的内部固定连接有隔板,所述箱体的内部固定连接有进水管。
优选的,所述进水管与连接管互通,进水管的外壁固定套设有单向阀,两个固定板的顶部固定连接有同一个压板。
优选的,所述压板的顶部固定连接有气缸,气缸输出端的底部与箱体固定连接。
优选的,所述第二转动轴与旋转轴的外壁均固定套设有轴承,轴承的外圈与箱体的外壁固定连接。
优选的,所述箱体的外壁固定连接有排水管,四个支架的底部均设有滑轮。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
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