[实用新型]一种免卸车的一体式氩弧焊用推车有效
申请号: | 202120210226.X | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN215322665U | 公开(公告)日: | 2021-12-28 |
发明(设计)人: | 倪铮;张一凡;丁艺原;谌文孟;刘悦强;齐超博;王兆辉 | 申请(专利权)人: | 山东核电有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/10;B62B5/00;B62B5/06 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 徐俊 |
地址: | 264000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卸车 体式 氩弧焊用 推车 | ||
本实用新型涉及一种免卸车的一体式氩弧焊用推车,属于焊接设备技术领域。包括可翻转气瓶架和推车本体;推车本体活动连接可翻转气瓶架。本实用新型克服了现有技术的不足之处,提供了一种具有综合运载能力、较大承载力、免卸车、可用作施工平台、且直接存放焊机和气瓶的一体式推车装置,满足有关国家安全法规要求的同时,更加便捷灵活,更好地维护了施工现场的安全文明施工形象。
技术领域
本实用新型涉及一种免卸车的一体式氩弧焊用推车,属于焊接设备技术领域。
背景技术
在机电安装及运营维修施工过程中,特别是核电站、火电厂、城市建筑等大型施工项目现场,存在大量的焊接、气割等动火作业,焊机、气瓶、电缆、气管线等焊接物资的使用量和使用频次非常之多。然而,施工现场与物资仓储地点一般较远,且焊接动火作业点较为分散,路况复杂,加之不同施工现场的场地限制要求,使用机动车辆统一运输的方式既耗费成本,也存在诸多不便,难以长期应用,因此单人使用的一体式焊接用推车应运而生,其灵活机动,运载方便的特点深受现场欢迎。对于现有的一体式焊接用推车,有如下专利文献:专利公开号为CN 210060083 U的中国专利,其公开了一种焊机、气瓶及管线的一体式收纳推车,包括倾斜框架、支撑架以及伸缩调节的底部框架,其中倾斜框架的底部与底部框架的一端铰装连接;支撑架的顶部与倾斜框架铰装连接,支撑架的底部限位并调节支撑在底部框架上;倾斜框架上固装有气瓶支架及管线缠绕架;底部框架上固装有焊机固定架,且底部框架的底部四角均装有脚轮。该推车可实现根据气瓶大小及重心位置调节支撑角度,可实现临时折叠收纳功能,并且结构简单轻便,成本低廉,易于实现。专利公开号为CN110877176 A的中国专利,其公开了一种气保焊用推车,包括车架,车架上设置有焊机台,车架上于焊机台上方设置有用于放置辅助焊接装置用品的收纳槽,车架一侧转动设置有气瓶架,气瓶架的下端固定有翘板,气瓶架的上端设置有用于将气瓶架倾斜固定的固定件,便于同时运送气瓶和焊机,便于单人进行气体保护焊操作。上述专利技术方案在应用时,可一次性运输较多的焊接物资,综合运载能力强,经济实用。但是仍有以下不足之处:1、根据国家安全规范GB26164.1-2010《电业安全工作规程第一部分:热力和机械》要求:使用中的气瓶应垂直放置并固定起来,现有推车到达现场施工位置后,需要将气瓶卸车,并重新布置存放位置并加固,现场作业点改变时,需要重复装卸作业,便捷性不足。2、对于不锈钢管道采用钨极氩弧焊施工时,焊缝正反面均需进行充氩保护,至少需要2瓶氩气,现有推车只能运载1瓶氩气,承载力不足。3、现有推车缺少手推架功能设计,不便于操作者身体发力,较为耗费体力。运输途中遇到路面凹坑或障碍时,通行难度大。
发明内容
本实用新型的目的是为解决现有技术中单人使用的一体式焊接用推车的缺陷的技术问题。
为达到解决上述问题的目的,本实用新型所采取的技术方案是提供一种免卸车的一体式氩弧焊用推车;包括可翻转气瓶架和推车本体;推车本体活动连接可翻转气瓶架。
优选地,所述可翻转气瓶架包括横向钢管、中间折弯钢管、外侧折弯钢管、环形卡箍组件、翻转连接板、落地垫板和支撑连接板;所述横向钢管、中间折弯钢管和外侧折弯钢管形成一框架弧形平面;框架平面外侧设有环形卡箍组件,框架平面的底部设有落地垫板;外侧折弯钢管上设有翻转连接板和支撑连接板。
优选地,所述推车本体包括车体、万向车轮和储物箱;车体下方设有万向车轮;车体上设有储物箱。
优选地,所述车体包括底座、底盘、立架和手推架;车体通过底座与万向车轮连接,底座上设有底盘;与底盘垂直设有立架,立架外侧设有用于手推的手推架。
优选地,所述底盘侧壁上设有支撑螺栓。
优选地,所述支撑螺栓和支撑连接板之间设有活动的支撑卡板。
优选地,所述翻转连接板与底座之间设为活动连接。
优选地,所述立架上端设有用于放置可翻转气瓶架横向钢管的U型槽。
相比现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
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