[实用新型]一种扎带组件

说明书

本实用新型公开了一种扎带组件，包括扎带、连接座和卡扣座；所述卡扣座包括有第一卡扣端和第二卡扣端；所述连接座包括有卡扣连接座和扎带连接座；所述第二卡扣端与所述卡扣连接座可拆卸连接；所述扎带连接座上具有至少一个连接座通孔，所述扎带穿过所述连接座通孔。本实用新型公开的扎带组件，由扎带、连接座和卡扣座组成，卡扣座用于与车身上钣金孔连接，连接座与卡扣座可拆卸、组装，扎带穿过扎带连接座上的连接座通孔。在维修线束时，无需更换整套扎带组件，仅需更换一根扎带即可，连接座和卡扣座留在车身可重复使用，节约拆卸工时和材料成本，也方便线束的更换和维修。

技术领域

本实用新型涉及线束扎紧技术领域，尤其涉及一种扎带组件。

背景技术

汽车线束通常使用扎带固定于车身。目前使用较多的扎带为一体式扎带，即线束固定的部分和钣金固定的部分集成于一体，成型模具较为复杂，另外，安装在车身的线束需要维修，必须把整个扎带损坏或取出车身，线束才能取下来，浪费工时和材料。

有鉴于此，提供一种方便组装和拆卸维修的扎带组件成为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种方便组装和拆卸维修的扎带组件。

本实用新型技术方案提供一种扎带组件，包括扎带、连接座和卡扣座；

所述卡扣座包括有用于与车身连接的第一卡扣端和用于与所述连接座连接的第二卡扣端；

所述连接座包括有用于与所述第二卡扣端连接的卡扣连接座和用于所述扎带穿过的扎带连接座；

所述第二卡扣端与所述卡扣连接座可拆卸连接；

所述扎带连接座上具有至少一个连接座通孔，所述扎带穿过所述连接座通孔。

扎带组件由扎带、连接座和卡扣座组成，卡扣座用于与车身上钣金孔连接，连接座与卡扣座可拆卸、组装，扎带穿过扎带连接座上的连接座通孔。在维修线束时，无需更换整套扎带组件，仅需更换一根扎带即可，连接座和卡扣座留在车身可重复使用，节约拆卸工时和材料成本，也方便线束的更换和维修。

在其中一项可选技术方案中，所述扎带连接座上具有两个所述连接座通孔，两个所述连接座通孔的相互垂直布置。

用户可以根据需要将扎带穿过不同的连接座通孔，以捆绑不同走向的线束。

在其中一项可选技术方案中，所述第二卡扣端包括有卡扣端底板和设置在所述卡扣端底板上的卡扣端锁止块；

所述卡扣连接座包括连接座底板和设置在所述连接座底板两侧的连接座侧板；

在两块所述连接座侧板之间形成有连接座凹槽，所述连接座底板的一端具有朝向所述连接座凹槽中延伸的连接座限位板；

在所述连接座底板上还连接有朝向所述连接座凹槽中凸起的连接座锁止块；

所述卡扣端底板可滑动地配合在所述连接座凹槽中，所述卡扣端锁止块处于所述连接座锁止块与所述连接座限位板之间。

卡扣端底板可以插入连接座凹槽中，并带动卡扣端锁止块向连接座凹槽中滑动，在卡扣端锁止块滑过连接座锁止块之后，连接座锁止块可以对卡扣端锁止块限位，将第二卡扣端与卡扣连接座卡接在一起，方便组装。

当需要拆卸时，压住卡扣端底板并向外拉动，使得卡扣端锁止块脱离连接座锁止块，实现第二卡扣端与卡扣连接座的拆卸，方便拆卸维修。

在其中一项可选技术方案中，所述连接座侧板远离所述卡扣端底板的一端具有朝向所述连接座凹槽中延伸的侧板延伸板；

所述卡扣端底板的两侧具有底板导向凸筋，所述卡扣端锁止块处于两条所述底板导向凸筋之间；

所述底板导向凸筋可滑动地配合在所述侧板延伸板与所述连接座底板之间。