[实用新型]一种新型鼓式制动器拉臂总成结构有效

申请号：	202120210676.9	申请日：	2021-01-26
公开（公告）号：	CN215567552U	公开（公告）日：	2022-01-18
发明（设计）人：	汪永胜;冯晓虹;施英杰;何东;王变变;凌利峰	申请（专利权）人：	浙江亚太机电股份有限公司
主分类号：	F16D65/16	分类号：	F16D65/16;F16D121/14;F16D125/62
代理公司：	杭州求是专利事务所有限公司 33200	代理人：	林超
地址：	311203 浙江省杭***	国省代码：	浙江;33
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摘要：
搜索关键词：	一种新型制动器总成结构
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【权利要求书】：

1.一种新型鼓式制动器拉臂总成结构，其特征在于：包括拉臂(2)、弹力片(2.1)和弹簧固定扣(2.2)，弹力片(2.1)和弹簧固定扣(2.2)均固定在拉臂(2)的底部上，所述的弹簧固定扣(2.2)为筒形体，导向弹簧(3)端部套装筒形体中，拉线(4)先穿过制动底板(1)上的弹簧固定座(1.2)，再沿导向弹簧(3)穿过制动底板(1)上的拉线导向管(1.1)后连接到弹簧固定扣(2.2)上；导向弹簧(3)穿设拉线导向管(1.1)安装，并且导向弹簧(3)两端连接弹簧固定座(1.2)和弹簧固定扣(2.2)；弹力片(2.1)位于拉臂(2)底端倒钩的正上方，弹力片(2.1)的下表面沿拉线(4)延伸方向斜向下倾斜，拉线(4)的头部为大于拉线(4)直径和拉臂(2)倒钩宽度的圆柱体。

2.根据权利要求1所述的一种新型鼓式制动器拉臂总成结构，其特征在于：在拉线(4)未钩接装到拉臂(2)底端倒钩上时，弹力片(2.1)的下表面和拉臂(2)底端倒钩之间的间隙小于拉线(4)头部圆柱体的直径尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种新型鼓式制动器拉臂总成结构，其特征在于：

所述的弹力片(2.1)和弹簧固定扣(2.2)铆接或焊接在拉臂(2)的底部上。

4.根据权利要求1所述的一种新型鼓式制动器拉臂总成结构，其特征在于：

所述的弹簧固定扣(2.2)一端铆接或焊接在拉臂(2)上，一端为圆弧形的筒体。

5.根据权利要求1所述的一种新型鼓式制动器拉臂总成结构，其特征在于：

所述的弹力片(2.1)先铆接或焊接在拉臂(2)上，所述的弹簧固定扣(2.2)再铆接或焊接在弹力片(2.1)上。

6.根据权利要求1所述的一种新型鼓式制动器拉臂总成结构，其特征在于：

所述的弹力片(2.1)和弹簧固定扣(2.2)分别铆接或焊接在拉臂(2)上。

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