[实用新型]一种汽车零部件生产用拉伸模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件生产用拉伸模具，所述底座表面固定安装有两组固定座，两组所述固定座内部固定安装有弹簧，所述弹簧一端固定安装有限位块，所述限位块表面固定安装有支架，所述支架一端固定连接有支撑板，所述支撑板两侧表面均固定安装有两组延长杆，两组所述延长杆之间转动安装有挡板，所述挡板表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定安装有夹板，该装置通过电动推杆、转轴与固定架，能够实现对拉伸模具本体的固定与旋转，能够方便对拉伸模具本体的拆卸，降低了拆卸所需的时间，降低了生产的费用，提高了经济效益，而且该装置通过伸缩杆、弹簧与限位块，能够对拉伸模具本体进行减震，从而降低震动带来的噪音。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种汽车零部件生产用拉伸模具。

背景技术

用于拉伸汽车覆盖件的拉伸模具大体包括上模座及下模座，下模座上设置凸模，上模座上设置凹模，将待拉伸的板材放置在下模座的凸模上，驱动机构驱动上模座沿着导柱竖直方向移动，从而使得凹模与凸模配合进而将待拉伸板材拉伸成型。

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸、锻压成型、冶炼或冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。现有的模具在拉伸时往往不能得到有效的固定，使得模具在进行作业前后的安装拆卸过程会变的很麻烦，不但影响了拉伸模具的工作效率，也减小了拉伸模具生产的质量，其中现有的拉伸模具的固定结构较为复杂，多为焊接而成的，需要花费大量的时间去安装拆卸，同时制造起来也要花费较大的费用，降低了经济效益。

为此，我们需要提供一种汽车零部件生产用拉伸模具来解决上述的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件生产用拉伸模具，该装置通过电动推杆、转轴与固定架，能够实现对拉伸模具本体的固定与旋转，能够方便对拉伸模具本体的拆卸，降低了拆卸所需的时间，降低了生产的费用，提高了经济效益，而且该装置通过伸缩杆、弹簧与限位块，能够对拉伸模具本体进行减震，从而降低震动带来的噪音，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件生产用拉伸模具，包括底座，所述底座表面固定安装有两组固定座，两组所述固定座内部固定安装有弹簧，所述弹簧一端固定安装有限位块，所述限位块表面固定安装有支架，所述支架一端固定连接有支撑板，所述支撑板两侧表面均固定安装有两组延长杆，两组所述延长杆之间转动安装有挡板，所述挡板表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定安装有夹板，所述挡板表面转动安装有电动推杆，所述电动推杆一端连接底座，所述支撑板表面转动安装有两组转轴，两组所述转轴表面均固定安装有一组固定架，所述固定架一端插接有拉伸模具本体。

优选的，所述底座表面开设有扇形槽，所述挡板设置为一端有弧度的弧形板，所述挡板安装于扇形槽内。

优选的，所述延长杆与挡板表面均开设有通孔，所述通孔内转动安装有销轴。

优选的，所述支撑板表面开设有凹槽，所述转轴转动安装与凹槽内。

优选的，所述固定架表面固定安装有限位板，所述支架、夹板与限位板表面均固定安装有橡胶垫。

优选的，所述底座表面固定安装有固定块，所述电动推杆转动安装于固定块表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该装置通过电动推杆、转轴与固定架，能够实现对拉伸模具本体的固定与旋转，能够方便对拉伸模具本体的拆卸，降低了拆卸所需的时间，降低了生产的费用，提高了经济效益；

2、该装置通过伸缩杆、弹簧与限位块，能够对拉伸模具本体进行减震，从而降低震动带来的噪音。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；