[实用新型]一种检测用土壤取样装置

说明书

本实用新型公开了一种检测用土壤取样装置，包括箱体，箱体顶面四角分别开设第一通孔，第一通孔内轴承安装竖向的空心螺杆，空心螺杆顶端穿过对应的第一通孔，并位于箱体外部，空心螺杆顶端固定安装第一从动伞齿轮，空心螺杆外周靠近下方处设有第一螺套。本实用新型在存放时能够将尖角收入箱体内，方便进行存放，同时设有行走轮方便进行移动，使用时，能够将行走轮收入箱体内，行走轮收入箱体内，使得箱体与地面接触，从而能够增大本装置与地面的接触面积，提高了整个装置的稳定性，行走轮收入箱体内时，尖角同时能够下移，从箱体内移出透过土壤表面，将箱体固定在土壤表面，且取样管也同时下移，从箱体内移出进入土壤中，进行取样。

技术领域

本实用新型涉及取样装置，具体为一种检测用土壤取样装置。

背景技术

现有技术公开了申请号为：CN201920835061.8的一种土壤取样检测用取样装置，包括箱体，所述箱体内部顶端一侧固定连接有一号安装板，箱体内部底面一侧开设有圆形开口，一号安装板底面固定安装有电动推杆，电动推杆底端固定连接有二号安装板……使用时，安装板、电动推杆、转动电机、螺纹管、螺纹环片(可以使取样管更好的进入土壤)、连接杆滑块、滑杆、固定板的相互配合提高了土壤检测用取样装置的取样效率，增加了器械的使用寿命、加快了检测进程，但是由于本实用新型底面四角处固定安装有若干尖角，在不使用本实用新型时不便于对其进行存放，竖直放置时，由于底面尖角和顶面把手的存在，整个装置稳定性比较差，容易出现倾倒的情况，水平放置时，占用空间比较大，且由于底面尖角的存在，存放时危险性比较高，容易出现误伤的情况，并且尖角始终时位于箱体外部的，尖角与外界直接接触，容易发生碰撞造成损坏，从而影响使用；同时本装置需要人工进行携带或移动，携带或移动不方便，且费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检测用土壤取样装置，以解决现有技术存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种检测用土壤取样装置，包括箱体，箱体顶面四角分别开设第一通孔，第一通孔内轴承安装竖向的空心螺杆，空心螺杆顶端穿过对应的第一通孔，并位于箱体外部，空心螺杆顶端固定安装第一从动伞齿轮，空心螺杆外周靠近下方处设有第一螺套，第一螺套左右两侧分别固定安装支架，支架底端设有行走轮，位于同一侧的两第一螺套相对侧之间通过连接杆固定连接，箱体底面左右两侧分别开设纵向透槽，空心螺杆底端位于对应的纵向透槽内，且第一螺套、支架、行走轮以及连接杆均能够通过对应的纵向透槽，空心螺杆内设有竖向的第一伸缩杆，第一伸缩杆上固定安装两个上下分布的安装座，安装座外侧固定连接对应的空心螺杆内壁，空心螺杆内轴承安装内螺纹套管，内螺纹套管位于安装座下方，第一伸缩杆的活动杆通过对应的内螺纹套管，并位于其下方，第一伸缩杆的活动杆外周开设第一外螺纹，第一外螺纹与空心螺杆的螺纹旋向相反，且第一外螺纹与对应的内螺纹套管螺纹配合，第一伸缩杆的活动端固定安装尖角，尖角能够在对应的空心螺杆内移动，箱体底面中部开设透槽，箱体内顶面中部固定安装竖轴，竖轴顶端中部开设圆孔，竖轴底端中部开设螺纹孔，螺纹孔与圆孔内部相同，且位于同一中心线上，圆孔内轴承安装第二伸缩杆，第二伸缩杆的活动杆位于螺纹孔内，且第二伸缩杆的活动端位于竖轴下方，第二伸缩杆的活动杆外周开设第二外螺纹，且第二外螺纹与螺纹孔螺纹配合，第二伸缩杆的活动端固定安装圆板，圆板底面中部固定安装第二电机，第二电机的输出端固定安装第二螺套，第二螺套内设有取样管，取样管前面设有取样口，取样管外周顶端开设第二外螺纹，第二外螺纹与第二螺套螺纹配合，取样管外周固定安装螺纹环刀，螺纹环刀位于竖轴下方，取样管底端固定安装钻头，箱体顶面中部开设第二通孔，第二通孔与第二伸缩杆位于同一中心线上，第二伸缩杆的固定端穿过第二通孔，并位于箱体外部，第二伸缩杆的固定端固定安装第一从动齿轮，第二伸缩杆外周与第二通孔内壁之间通过轴承连接，箱体顶面固定安装壳体，第一从动伞齿轮、第一从动齿轮均位于壳体内，壳体内顶面中部靠近右侧处固定安装第一电机，第一电机的输出端固定安装竖向的第三伸缩杆，第三伸缩杆的活动端固定安装主动齿轮，主动齿轮能够与第一从动齿轮啮合配合，第三伸缩杆的固定杆上轴承安装导向套，导向套右侧固定安装电动伸缩杆，第三伸缩杆的活动杆上轴承安装圆环，圆环位于主动齿轮上方，圆环外周固定连接电动伸缩杆的活动杆，壳体内左右两侧分别设有两个前后对称分布的斜向的第一转轴，第一转轴内端相互靠近、外端相互远离，第一转轴上轴承安装导向座，导向座底面与箱体顶面固定连接，第一转轴外端固定安装第一主动伞齿轮，第一主动伞齿轮与第一从动伞齿轮相对应，且第一主动伞齿轮与对应的第一从动伞齿轮啮合配合，第一转轴内端固定安装第二从动伞齿轮，壳体内顶面中部轴承安装竖向的第二转轴，第二转轴上固定安装第二主动伞齿轮和第二从动齿轮，第二主动伞齿轮位于第二从动齿轮上方，且第二主动伞齿轮与第二从动伞齿轮啮合配合，第二从动齿轮能够与主动齿轮啮合配合，箱体前面中部靠近下方设有开口。