[实用新型]一种汽车零部件加工用冷却装置有效
申请号: | 202120214461.4 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214949996U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 沈召明 | 申请(专利权)人: | 浙江超群汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F25D3/10 | 分类号: | F25D3/10;F25D17/02;F25D23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波市慈溪市杭州湾新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 冷却 装置 | ||
1.一种汽车零部件加工用冷却装置,包括外壳(1)、横向导热板(6)和气缸(15),其特征在于:所述外壳(1)的外表面对称设置有安装架(2),且安装架(2)上端分别设有冷却箱(3)和液氮箱(4),所述冷却箱(3)内连接有输送管(5),且输送管(5)的一端连接有横向导热板(6),所述横向导热板(6)内连接有循环管道(7),且循环管道(7)的另一端连接有纵向导热板(8),所述纵向导热板(8)中端连接有导杆(9),且导杆(9)的一端贯穿外壳(1),并且纵向导热板(8)外表面对称设置有弹簧(10),所述液氮箱(4)内连接有雾化杆(11),且雾化杆(11)贯穿外壳(1),并且雾化杆(11)前端外表面开设有通腔(17),所述外壳(1)底端设有底板(13),且外壳(1)内对称设置有风机(12),所述外壳(1)的上端设有固定架(14),且固定架(14)内安装有气缸(15),且气缸(15)的一端连接有夹具(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置,其特征在于:所述外壳(1)呈六边形结构,且外壳(1)与安装架(2)、导杆(9)和风机(12)位置相互对称。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置,其特征在于:所述横向导热板(6)与纵向导热板(8)为相同结构,且横向导热板(6)与纵向导热板(8)内部为中空结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置,其特征在于:所述导杆(9)与外壳(1)为滑动连接,且导杆(9)对称设置在横向导热板(6)外表面,并且横向导热板(6)与弹簧(10)构成缓冲结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置,其特征在于:所述雾化杆(11)内等间距分布有通腔(17),且雾化杆(11)底端与横向导热板(6)和纵向导热板(8)中端位于同一水平线。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用冷却装置,其特征在于:所述底板(13)中心点与夹具(16)中心点位于同一垂直线,且底板(13)通过循环管道(7)与横向导热板(6)和纵向导热板(8)相互连接。
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