[实用新型]一种液力变矩器用焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种液力变矩器用焊接装置，涉及汽车配件技术领域。一种液力变矩器用焊接装置包括支撑架，支撑架顶部固定连接有操作台，操作台顶部分别固定连接有支撑框和夹紧结构，夹紧结构位于操作台中心位置，支撑框顶部两侧内壁均固定连接有焊接结构，焊接结构包括螺纹杆，螺纹杆一端与支撑框一侧内壁转动连接，支撑框一侧外壁固定连接有第一电机，第一电机输出端贯穿支撑框一侧内壁与螺纹杆固定连接，夹紧结构包括支撑箱，支撑箱底部与操作台顶部固定连接。本实用新型通过夹紧结构的设置，夹紧结构可快速的将液力变矩器进行夹紧，通过设置的焊接结构，可对液力变矩器进行焊接，解决了原有人工焊接出现焊接不到位的情况。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种液力变矩器用焊接装置。

背景技术

液力变扭器亦称“液力变矩器”、“涡轮变扭器”、“动液变扭器”，液力传动部件的一种，由泵轮、涡轮和导向轮组成，泵轮同主动轴相连，能把主动轴输入的机械能依靠离心力的作用转换成液体的动能和压头，供涡轮做功之用，涡轮和从动轴相连，能把液体的动能和压头所含的能量由从动轴输出。

目前液力变矩器在焊接时大多都是采用人工进行焊接，在焊接过程中液力变矩器出现焊接不到位，且在焊接后焊渣无法进行收集，焊渣容易崩入工作人员的眼睛或者衣服上导致误伤工作人员的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种液力变矩器用焊接装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液力变矩器用焊接装置，包括支撑架，所述支撑架顶部固定连接有操作台，所述操作台顶部分别固定连接有支撑框和夹紧结构，所述夹紧结构位于操作台中心位置，所述支撑框顶部两侧内壁均固定连接有焊接结构，所述焊接结构包括螺纹杆，所述螺纹杆一端与支撑框一侧内壁转动连接，所述支撑框一侧外壁固定连接有第一电机，所述第一电机输出端贯穿支撑框一侧内壁与螺纹杆固定连接，所述夹紧结构包括支撑箱，所述支撑箱底部与操作台顶部固定连接，所述支撑箱内壁横截面为斜面结构，所述支撑箱顶部开设有均匀分布的落料孔。

优选的，所述支撑框两侧内壁均固定连接有滑杆，所述滑杆位于螺纹杆上方，所述螺纹杆和滑杆外壁均套接有滑套，所述滑套底部固定连接有液压杆，所述液压杆底部固定连接有焊接头。

优选的，所述支撑箱顶部内壁固定连接有防护罩，所述防护罩顶部内壁固定连接有第二电机，所述第二电机输出端分别贯穿防护罩顶部外壁和支撑箱顶部外壁固定连接有夹紧箱。

优选的，所述夹紧箱两侧内壁均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆一端固定连接有夹块，所述夹紧箱两侧外壁均固定连接有气缸，所述气缸一端贯穿夹紧箱一侧内壁与伸缩杆一端固定连接，所述夹块为Z型结构，所述夹紧箱顶部开设有通槽，所述夹块位于通槽外壁。

优选的，所述支撑框正面外壁滑动连接有移动门，所述移动门外壁开设有观察窗。

优选的，所述操作台中心内壁开设有通孔，所述操作台底部设置有收集车，所述收集车位于通孔正下方。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该液力变矩器用焊接装置，通过夹紧结构的设置，夹紧结构可快速的将液力变矩器进行夹紧，通过设置的焊接结构，可对液力变矩器进行焊接，解决了原有人工焊接出现焊接不到位的情况。

(2)、该液力变矩器用焊接装置，通过支撑框的设置，支撑框正面设置有移动门和观察窗，有效的避免了在焊接过程中焊渣崩入工作人员眼睛和衣服上导致误伤工作人员的情况，且通过收集车的设置，焊渣通过支撑箱落入收集车中，有效解决有原有焊渣掉落在地面导致地面污染的问题。

附图说明

图1为本实用新型的正视示意图；

图2为本实用新型的正视结构示意图；

图3为本实用新型的夹紧结构示意图。