[实用新型]一种钢筋笼运输支架

说明书

本实用新型涉及一种钢筋笼运输支架，包括至少两个沿钢筋笼长度延伸方向布置的支撑单架，每个支撑单架包括两个竖向延伸且间隔布置的竖杆以及连接两个所述竖杆底部的横杆，所述横杆的长度延伸方向上设置有支撑结构，支撑结构上部设置有长度延伸方向与横杆相同的支撑杆，支撑杆两端分别连接两个竖杆，所述支撑杆的非端部的部分下凹并连接所述支撑结构以形成用于托承钢筋笼的托承面，每个支撑单架还具有用于连接钢筋笼以防止其晃动的限位结构，每个所述竖杆的旁侧还设置有支撑竖杆的辅支结构，本实用新型有效解决了现有技术中存在的运输托架成本高、转运时费时费力的技术问题。

技术领域

本实用新型涉及钢筋笼运输设备技术领域，具体涉及一种钢筋笼运输支架。

背景技术

当混凝土结构物为柱状或者条状构件时，其中心部分不需要配筋，只在混凝土构件接触空气的面底下配置钢筋。如果这个构件是独立的，我们把这个构件周边设置的钢筋预先制作好，这个就是钢筋笼。一般来说，钢筋笼会在生产现场加工完成后再运输至施工现场，由于钢筋笼为圆柱状结构，借助车辆转运时会不断发生晃动，导致钢筋笼或多或少会出现变形，进而影响桩身混凝土的承受力，针对钢筋笼在转运过程中出现的晃动问题，授权公告号为CN207631100U的中国实用新型专利文件公开了一种钢筋笼运输托架，其包括定位板以及设置在定位板上的半圆形定位槽，半圆形定位槽用于放置钢筋笼，半圆形定位槽还设置有用于固定钢筋笼的限位结构，可以看出，上述装置在方便钢筋笼转运的同时，对钢筋笼的包覆面积较大，减少了整个过程中钢筋笼因出现晃动而导致的损伤。

然而，上述装置仍存在一定的不足：1）定位板结构复杂，整体投入成本较高，2）定位板整体体积较大，重量较大，移动转运时费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种钢筋笼运输支架，用以解决现有技术中存在的运输托架成本高、转运时费时费力的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型所提供的钢筋笼运输支架采用如下技术方案：

一种钢筋笼运输支架，包括至少两个沿钢筋笼长度延伸方向布置的支撑单架，每个支撑单架包括两个竖向延伸且间隔布置的竖杆以及连接两个所述竖杆底部的横杆，所述横杆的长度延伸方向上设置有支撑结构，支撑结构上部设置有长度延伸方向与横杆相同的支撑杆，支撑杆两端分别连接两个竖杆，所述支撑杆的非端部的部分下凹并连接所述支撑结构以形成用于托承钢筋笼的托承面，每个支撑单架还具有用于连接钢筋笼以防止其晃动的限位结构，每个所述竖杆的旁侧还设置有支撑竖杆的辅支结构。

本实用新型所提供的钢筋笼运输支架的有益效果是：竖杆、横杆以及辅支结构形成托承骨架，并通过支撑杆的托承面用于支撑钢筋笼，限位结构用于对钢筋笼进行限位，避免其晃动进而出现损伤，每个支撑单架沿钢筋笼长度延伸方向布置后，用于固定放置钢筋笼，然后通过转运车辆进行转运即可，在保证上述使用功能的前提下，本实用新型中的竖杆、横杆、支撑杆均为杆式结构，一方面，结构简单，成本低，另一方面整体重量较轻，方便了转运，有效解决了现有技术中存在的运输托架成本高、转运时费时费力的技术问题。

进一步地，所述辅支结构包括水平延伸且垂直横杆布置的纵杆，所述纵杆的中部与横杆连接，且纵杆的两端均设置有与横杆连接的水平斜杆，两个水平斜杆相交以与纵杆形成稳定性良好的三角形结构。三角形结构稳定性高，整个装置的稳定性更好；同时，辅支结构中的各部件均为杆式结构，同样具有重量较轻、成本低的优点。

进一步地，所述纵杆的两端还设置有与相邻竖杆连接的竖向斜杆，两个竖向斜杆相交以与纵杆形成稳定性良好的三角形结构。

进一步地，所述支撑结构包括至少两组支撑件，每组支撑件包括由下向上、由横杆端部向中部方向倾斜延伸并相交的两个斜倾杆，两个斜倾杆在相交点连接以与横杆形成稳定性良好的三角形结构，且相交点位于所述支撑杆上，两组支撑件在横杆长度延伸方向间隔均布。