[实用新型]垂直循环立体车库有效
申请号: | 202120215061.5 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214996448U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
发明(设计)人: | 蒯一希;王良垣;汪进 | 申请(专利权)人: | 四川金石东方新材料科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/14 | 分类号: | E04H6/14;E04H6/42 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 岳永先;黄志兴 |
地址: | 610072 四川省成都市双流*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垂直 循环 立体车库 | ||
1.一种垂直循环立体车库,其特征在于,包括:
机架,该机架包括彼此间隔相对设置的前主框架(1)和后主框架(2),该前主框架(1)和后主框架(2)上分别安装有牵引链条;
多个汽车吊篮(4),各个所述汽车吊篮(4)分别连接至所述牵引链条的不同位置并连接为能够相对该牵引链条枢转,以能够随该牵引链条的运行而在环形运行区域的不同停车位置保持水平状态;以及,
充电系统,该充电系统包括中央出线单元(11)、分别设置于所述汽车吊篮(4)上的充电组件(12)和从所述中央出线单元(11)延伸至各个所述充电组件(12)以能够向该充电组件(12)供电的多条充电电缆(9),
其中,所述中央出线单元(11)的出线端设置于多个所述汽车吊篮(4)所在的所述环形运行区域环绕的空间中并朝向所述前主框架(1),所述充电电缆(9)从该出线端对应地发散延伸至各个所述汽车吊篮(4)的前端并电连接至相应的所述充电组件(12)。
2.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述前主框架(1)和后主框架(2)之间连接有电缆支架(10),所述中央出线单元(11)安装于该电缆支架(10)上。
3.根据权利要求2所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述中央出线单元(11)安装于所述电缆支架(10)的中段位置,所述充电组件(12)设置于所述汽车吊篮(4)的靠近所述前主框架(1)或后主框架(2)的一端。
4.根据权利要求2所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述电缆支架(10)的位于所述中央出线单元(11)的出线端的一侧自由套设有空套环(14),该空套环(14)设置为将所述充电电缆(9)的从所述中央出线单元(11)延伸至各个所述汽车吊篮(4)的部分与所述电缆支架(10)相隔。
5.根据权利要求4所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述空套环(14)包括沿轴向依次布置在所述电缆支架(10)上的多段套管。
6.根据权利要求2所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述中央出线单元(11)通过轴承安装于所述电缆支架(10)上以能够绕该电缆支架(10)枢转。
7.根据权利要求1所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述后主框架(2)上连接有朝向所述前主框架(1)延伸的电缆支架(10),所述中央出线单元(11)设置于该电缆支架(10)的自由端。
8.根据权利要求7所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述中央出线单元(11)设置为形成于所述电缆支架(10)的自由端的喇叭状开口。
9.根据权利要求7所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述电缆支架(10)为中空筒体,所述充电电缆(9)从连接所述后主框架(2)的一端穿入该电缆支架(10),并且/或者,所述电缆支架(10)的外侧面上连接有加强肋(10a)。
10.根据权利要求2至9中任意一项所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述充电系统包括充电柜(13),所述充电电缆(9)从该充电柜(13)延伸通过所述后主框架(2),并沿所述电缆支架(10)延伸至所述中央出线单元(11)。
11.根据权利要求10所述的垂直循环立体车库,其特征在于,所述充电电缆(9)穿过所述中央出线单元(11)对应地发散延伸至各个所述汽车吊篮(4)的前端。
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