[实用新型]一种公路照明用智能LED路灯有效
申请号: | 202120215377.4 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN213930739U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 黄妹;黄福根 | 申请(专利权)人: | 厦门交安建设工程有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V33/00;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 泉州市兴博知识产权代理事务所(普通合伙) 35238 | 代理人: | 王成红 |
地址: | 361000 福建省厦门市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 照明 智能 led 路灯 | ||
本实用新型公开了一种公路照明用智能LED路灯,属于路灯领域;包括:通信基站、灯杆、灯梁、天线盒等;本实用的特点是对传统的路灯进行改进,提高公路照明路灯的智能化;传统路灯往往仅有照明功能,本实用在传统路灯的基础上为路灯赋予通信基站的功能,作为车联网及5G通讯的中转站;在灯杆中部设有通信基站,本智能LED路灯可以智能获取存储公路监控信息,及时反馈路面情况至交通指挥中心,提供远程通信能力,提高公路突发情况信息的时效性;同时本实用的在智能路灯操作简单,成本低,适合大范围布局,能够有效提高5G通信网络的覆盖面,有效提高通信能力,降低通信拥堵;在偏远公路也可以实现网络覆盖及突发情况信息的及时获取。
技术领域
本实用新型属于路灯领域,特别涉及一种公路照明用智能LED路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具。路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,传统路灯往往仅有照明功能;随着5G技术及物联网技术的高速发展,国内通信能力大大提升;但5G技术的壁垒在于远程通信薄弱,需要大范围布置移动基站,单独基站的建立成本较高。所以亟待开发一种和基站结合的公路照明用智能LED路灯。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题本实用新型提供了一种公路照明用智能LED路灯,包括:通信基站、灯杆、灯梁、天线盒等;本实用的特点是对传统的路灯进行改进,提高公路照明路灯的智能化;传统路灯往往仅有照明功能,本实用在传统路灯的基础上为路灯赋予通信基站的功能,作为车联网及5G通讯的中转站;在灯杆中部设有通信基站,本智能LED路灯可以智能获取存储公路监控信息,及时反馈路面情况至交通指挥中心,提供远程通信能力,提高公路突发情况信息的时效性;同时本实用的在智能路灯操作简单,成本低,适合大范围布局,能够有效提高5G通信网络的覆盖面,有效提高通信能力,降低通信拥堵;在偏远公路也可以实现网络覆盖及突发情况信息的及时获取。同时本实用采用全向收发天线,提高基站的通信能力。
(二)技术方案
一种公路照明用智能LED路灯,包括:通信基站、第一灯杆、第二灯杆、底座杆、检修门、底座、第一支撑架、第二支撑架、灯梁、避雷针、太阳能板、连接装置、天线盒、天线、侧向LED灯、LED灯;所述底座固定于底座杆下方;所述底座杆设有检修门;所述第一灯杆与第二灯杆通过第一支撑架及第二支撑架进行连接;所述第一灯杆与第二灯杆固定于底座杆丄侧;所述第一灯杆与第二灯杆顶部设有连接装置;所述灯梁安装于连接装置;所述灯梁两侧设有斜面;所述斜面设有侧向LED灯;所述灯梁下侧左右对称安装有6枚LED灯;所述灯梁上方设有太阳能板;所述连接装置顶部设有避雷针;所述第一灯杆、第二灯杆中部安装有通信基站;所述通信基站上设有天线盒;所述天线盒上方设有天线。
进一步的,所述通信基站内部连接有基站收发台和基站控制器。
进一步的,所述天线包括全向发射天线和全向接收天线。
进一步的,所述通信基站通过焊接连接于第一灯杆、第二灯杆。
进一步的,所述天线盒通过螺栓固定安装于通信基站外侧。
进一步的,所述通信基站表面涂覆有防水涂层。
进一步的,所述天线盒表面涂覆有防水涂层。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
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