[实用新型]汽车底板机油窗口用盖板组件

说明书

本实用新型公开了汽车底板机油窗口用盖板组件，涉及汽车底板领域，为达到上述目的，本实用新型的技术方案包括带有机油窗口的底板和与所述机油窗口吻合的盖板；靠近油箱一侧的所述机油窗口内侧设有卡孔，相对所述卡孔的所述机油窗口另一侧设有螺孔；所述盖板的一端对应所述卡孔设有卡瓣，所述卡瓣插合至所述卡孔，所述盖板盖合于所述机油窗口；所述盖板的另一端对应所述螺孔设有通孔，螺栓穿过所述通孔并与所述螺孔配合，所述螺栓将所述盖板锁紧于所述机油窗口。在汽车底板和盖板发生碰撞的时候，不会对机油箱造成破坏，使用更加安全，并且改变的安装速度更加便捷快速。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车底板机油窗口用盖板组件，主要涉及汽车底板领域。

背景技术

在汽车底部会设置机油窗口，机油窗口上通过螺栓固定有密封用的盖板，在机油窗口内部为机油箱，汽车行驶的时候，由于底盘高度的限制，有的时候会发生与地面碰撞的情况，底板和盖板都具有一定的韧性，但是螺栓与地面发生碰撞的之后，力就直接会向内传递，盖板其中一侧的螺栓内部是机油箱，前述情况发生的结果是，机油箱被螺栓击穿，因此如果避免盖板的固定结构成为机油箱的安全隐患是本技术方案要解决的技术问题。

实用新型内容

针对以上现有技术的不足，本实用新型提出一种汽车底板机油窗口用盖板组件，在汽车底板和盖板发生碰撞的时候，不会对机油箱造成破坏，使用更加安全，并且改变的安装速度更加便捷快速。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是：包括带有机油窗口的底板和与所述机油窗口吻合的盖板；靠近油箱一侧的所述机油窗口内侧设有卡孔，相对所述卡孔的所述机油窗口另一侧设有螺孔；所述盖板的一端对应所述卡孔设有卡瓣，所述卡瓣插合至所述卡孔，所述盖板盖合于所述机油窗口；所述盖板的另一端对应所述螺孔设有通孔，螺栓穿过所述通孔并与所述螺孔配合，所述螺栓将所述盖板锁紧于所述机油窗口。

本实用新型的技术原理及有益效果如下：

在靠近机油的一侧通过卡孔和卡瓣的结构，另一侧采用螺栓固定，将盖板固定于机油窗口，巧妙的利用盖板和底板自身的结构，在汽车底板和盖板发生碰撞的时候，不会对机油箱造成破坏，使用更加安全，并且改变的安装速度更加便捷快速。

优选地，所述机油窗口的外沿对应所述盖板设置为沉台结构，所述盖板的外缘向所述机油窗口的一侧反卷有包边，在所述沉台结构上的对应所述包边设有沉槽，所述包边内侧的所述盖板外缘设有环形加强筋，便于更好的对盖板进行定位，同时避免改变凸出于底板，同时加强筋的存在能够显著提高盖板的强度。

优选地，所述卡孔位于所述沉台的侧壁，便于从侧壁将盖板卡进底板。

优选地，所述螺孔位于所述机油窗口另一侧两角，将螺孔在机油窗口的另一侧分布的尽可能远，以便增大固定点的范围，提高盖板的固定强度。

优选地，所述卡瓣与所述盖板的连接处设有凹向所述机油窗口内侧的弯曲段采用弯曲结构可以提高盖板卡瓣的韧性，使盖板扣合在机油窗口的位置被螺栓锁紧时，能够具有一定弹力，可以固定更加紧固。

优选地，所述弯曲段的两端分别设有凹向所述机油窗口内侧的第一凹槽，使得弯曲结构底部结构更加立体，使其在保持必要的韧性的同时提高其抗弯强度，提高其抗疲劳效果。

优选地，所述弯曲段的两侧分别设有凹向所述机油窗口内侧的第二凹槽，可以提高弯曲结构与盖板、卡瓣之间连接的强度，提高其抗疲劳效果。

优选地，所述第二凹槽延伸至所述弯曲段，提高弯曲段的抗疲劳效果。