[实用新型]一种节能型电子负载老化车检测设备有效
申请号: | 202120216627.6 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214335098U | 公开(公告)日: | 2021-10-01 |
发明(设计)人: | 张民;易告辉;邹永滨;范贤杰;李林宝 | 申请(专利权)人: | 深圳市方科讯科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 深圳市海盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 44540 | 代理人: | 张立娟 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 电子负载 老化 车检 设备 | ||
本实用新型公开了一种节能型电子负载老化车检测设备,包括主体检测柜和排气泵,所述主体检测柜的一侧固定有转动轴,且主体检测柜的表面安装有柜门,所述柜门的表面设置有玻璃面。该节能型电子负载老化车检测设备柜门通过转动轴与主体检测柜之间可以进行转动,且玻璃面与柜门之间固定在一起,通过转动轴,可以在检测的时候进行封闭,从而保证内部环境的独立性不会受到干扰,同时可以对外部人员进行保护,通过玻璃面,可以对内部的工作环境进行观察,排气泵、导气管和进气口与主体检测柜之间相连通,通过排气泵,可以将装置内部产生的热量进行排出,通过单管多通道的连接方式可以减少散热时消耗的能量,从而达到节能的效果。
技术领域
本实用新型涉及电子负载老化车检测装置技术领域,具体为一种节能型电子负载老化车检测设备。
背景技术
电子负载应该有完善的保护功能,保护功能分为对内保护功能和对外保护功能,对内保护有:过压保护,过流保护,过功率保护,电压反向和过温保护,然而电子负载老化需要用到检测设备进行检测,检测设备有很多种类,工厂常用的检测设备有很多,有质量检测分析仪器,材质检测、包装检测设备等也是常见的检测设备,在包装环节中比较常见的有包装材料检测仪、金属检测设备、非金属检测设备以及无损检测设备等。
现有的电子负载老化车检测设备结构过于复杂,使用时检测时消耗的能量以及对装置散热消耗的能量不能进行节约,且不能够对检测的数量以及大小高度变化对放置板进行调整的问题,为此,我们提出一种节能型电子负载老化车检测设备。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种节能型电子负载老化车检测设备,以解决上述背景技术中提出的现有的电子负载老化车检测设备结构过于复杂,使用时检测时消耗的能量以及对装置散热消耗的能量不能进行节约,且不能够对检测的数量以及大小高度变化对放置板进行调整的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节能型电子负载老化车检测设备,包括主体检测柜和排气泵,所述主体检测柜的一侧固定有转动轴,且主体检测柜的表面安装有柜门,所述柜门的表面设置有玻璃面,所述主体检测柜的内部安装有放置板,且放置板的一端设置有安装头,所述排气泵位于主体检测柜的顶部一侧,且排气泵的输出端连接有导气管,所述导气管的一侧连接有进气口,所述放置板的表面上方固定有防静电胶垫,且放置板的前端安装有接线板,所述接线板的一端设置有卡扣头,所述放置板的上方一侧固定有固定块,且固定块的另一侧连接有复位弹簧,所述复位弹簧的另一侧安装有夹持板,所述主体检测柜的一侧表面通过安装螺栓安装有侧盖板,且侧盖板的表面中部开设有调节孔。
优选的,所述柜门通过转动轴与主体检测柜之间构成旋转结构,且玻璃面与柜门之间为固定连接。
优选的,所述排气泵、导气管和进气口与主体检测柜之间相互连通,且进气口与主体检测柜之间紧密贴合。
优选的,所述放置板通过安装头和调节孔与侧盖板之间构成活动连接结构,且侧盖板通过安装螺栓与主体检测柜之间构成可拆卸结构。
优选的,所述接线板通过卡扣头与放置板之间构成卡合结构,且防静电胶垫与放置板之间为粘接。
优选的,所述固定块通过复位弹簧与夹持板之间构成弹性连接结构,且复位弹簧与夹持板和固定块之间为固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、柜门通过转动轴与主体检测柜之间可以进行转动,且玻璃面与柜门之间固定在一起,通过转动轴,可以在检测的时候进行封闭,从而保证内部环境的独立性不会受到干扰,同时可以对外部人员进行保护,通过玻璃面,可以对内部的工作环境进行观察,排气泵、导气管和进气口与主体检测柜之间相连通,通过排气泵,可以将装置内部产生的热量进行排出,通过单管多通道的连接方式可以减少散热时消耗的能量,从而达到节能的效果。
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