[实用新型]平衡车

说明书

本实用新型提出一种平衡车，包括壳体，设于所述壳体上的脚踏板，以及与所述壳体上的脚踏皮，所述脚踏皮与所述壳体连接以与所述壳体围设形成密封空间，所述脚踏板设于所述密闭空间内。本实用新型所述的平衡车，通过将脚踏皮与壳体连接，使脚踏皮与壳体围设形成一个密闭空间，并将脚踏板放在该密闭空间内，有效的防止了水进入脚踏板所在的密闭空间中，从而有效的对其内部的电器元件进行了保护，且结构简单，制造成本低。

技术领域

本实用新型涉及平衡车技术领域，尤其涉及一种平衡车。

背景技术

平衡车，又叫体感车、思维车等，市场上主要有独轮和双轮两类。

目前市场上的平衡车在安装脚踏板的壳体上没有设有防水功能，在使用时，水容易通过脚踏板与壳体之间的间隙进入壳体内，造成壳体内的电子元件的烧坏。

发明内容

本实用新型针对现有技术存的问题，提出一种具有防水功能的平衡车。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种平衡车，包括壳体，设于所述壳体上的脚踏板，以及与所述壳体上的脚踏皮，所述脚踏皮与所述壳体连接以与所述壳体围设形成密封空间，所述脚踏板设于所述密闭空间内。

作为本实用新型的进一步优化，所述壳体上设有凹槽，所述脚踏皮设于所述凹槽内，所述脚踏皮与所述凹槽过盈配合。

作为本实用新型的进一步优化，还包括与所述凹槽相应设置的固定圈，所述脚踏皮套设于所述固定圈上，所述固定圈与所述壳体固定连接。

作为本实用新型的进一步优化，所述脚踏皮包括脚踏皮本体，沿所述脚踏皮本体周向延伸并向靠近所述壳体一侧凸起的凸起部。

作为本实用新型的进一步优化，所述脚踏皮还包括设于所述凸起部远离所述脚踏皮本体一端并向靠近所述脚踏皮本体中心方向延伸的弯折部，所述弯折部设于所述固定圈远离所述本体的一侧。

作为本实用新型的进一步优化，所述固定圈通过螺栓与所述壳体连接。

作为本实用新型的进一步优化，所述壳体内设有电控组件，所述壳体包括与所述脚踏皮相对设置的第一凹槽面，所述第一凹槽面上上设有至少一个通孔，所述脚踏板包括脚踏板本体，以及与所述脚踏板本体连接的至少一个延长杆，所述延长杆穿设于所述通孔以与所述电控组件连接。

作为本实用新型的进一步优化，还包括设于所述脚踏板主体与所述电控组件之间的弹性件。

作为本实用新型的进一步优化，所述弹性件为套设于所述延长杆上的弹簧。

作为本实用新型的进一步优化，所述电控组件包括电机压块，设于所述电机压块下方的控制器板。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型所述的平衡车，通过将脚踏皮与壳体连接，使脚踏皮与壳体围设形成一个密闭空间，并将脚踏板放在该密闭空间内，有效的防止了水进入脚踏板所在的密闭空间中，从而有效的对其内部的电器元件进行了保护，且结构简单，制造成本低。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型所述平衡车的结构爆炸图；

图2为本实用新型所述平衡车的俯视图；

图3为图2中A-A剖面图。