[实用新型]一种运用于小型货车搬运的捆绑装置

说明书

本实用新型公开了一种运用于小型货车搬运的捆绑装置，包括绑紧装置；绑紧装置包括两个绑紧主体，分为第一绑紧主体和第二绑紧主体；第一绑紧主体与第二绑紧主体之间独立设置。利用伸缩气杆的伸缩性和铁索的坚韧性，代替人工的拉紧方式，将货物更加稳固的固定在货车上面，可以更好的避免货物因为没有绑紧而出现脱落、倾斜的问题，更好的配合货物捆绑搬运。

技术领域

本实用新型属于捆绑技术领域，具体涉及一种运用于小型货车搬运的捆绑装置。

背景技术

在一些货物的搬运中，会使用到小型货车，例如三轮车，比较适合于量小、短途的搬运，而在搬运的过程中，三轮车上面的货架正常用于捆绑货物以防掉下的装置主要是绳子和弹性带，在进行捆绑时主要是通过人力进行拉紧，当东西多，货物重，而且不整齐时，手动拉紧的方式不但费劲，而且不牢固，经常有脱落、倾斜的现象，容易出现安全问题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

为克服现有技术不足，本实用新型的目的在于提供一种运用于小型货车搬运的捆绑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型通过如下技术方案予以实现：一种运用于小型货车搬运的捆绑装置，包括绑紧装置，其特征在于：所述绑紧装置包括两个绑紧主体，分为第一绑紧主体和第二绑紧主体；所述第一绑紧主体与所述第二绑紧主体之间独立设置。

优选地，所述第一绑紧主体设有：第一固定座、第一伸缩气杆、第一固定块、第一锁链、钩环；所述第一伸缩气杆固定在所述第一固定座中间位置；所述第一伸缩气杆上方固定有所述第一固定块；所述第一锁链与所述第一固定块连接；所述第一锁链另一端与所述钩环固定连接。

优选地，所述第二绑紧主体设有：第二固定座、第二伸缩气杆、第二固定块、第二锁链、挂钩；所述第二伸缩气杆固定在所述第二固定座中间位置；所述第二伸缩气杆上方固定有所述第二固定块；所述第二锁链与所述第二固定块连接；所述第二锁链另一端与所述挂钩固定连接。

优选地，所述第一固定座、第二固定座上设有控制器，分别用于控制第一伸缩气杆、第二伸缩气杆的伸缩。

优选地，所述第一锁链、第二锁链的长度不受限制，可以根据需要进行长度设置。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于，利用伸缩气杆的伸缩性和铁索的坚韧性，代替人工的拉紧方式，将货物更加稳固的固定在货车上面，可以更好的避免货物因为没有绑紧而出现脱落、倾斜的问题，更好的配合货物捆绑搬运。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为第一绑紧主体结构图。

图3为第二捆绑主体结构图。

图4为第一捆绑主体与第二捆绑主体配合图。

附图标记说明：

绑紧装置1、第一绑紧主体a、第一固定座a1、第一伸缩气杆a2、第一固定块a3、第一锁链a4、钩环a5、第二绑紧主体b、第二固定座b1、第二伸缩气杆b2、第二固定块b3、第二锁链b4、挂钩b5

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本实用新型的优选实施方案。