[实用新型]一种LED汽车灯风扇固定结构及一种LED汽车灯

说明书

本实用新型公开了一种LED汽车灯风扇固定结构及一种LED汽车灯，属于汽车零配件技术领域，采用挡圈作为轴向限位件，通过在车灯主体上设置凹槽，挡圈安装在凹槽内时，挡圈卡压风扇主体，可以防止风扇主体轴向窜动，起到轴向限位的作用，使风扇主体牢牢固定在车灯主体与挡圈之间，从而实现风扇主体的安装，省去了螺丝安装步骤，其结构简单、设计合理，安装便捷、高效，安装成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别是一种LED汽车灯风扇固定结构及一种LED汽车灯。

背景技术

车灯作为汽车的重要组成部分，可称为汽车的眼睛，尤其天气恶劣和夜晚行车时，其在保证行车安全方面具有不可替代的作用。为加快汽车灯的散热速度，汽车灯内通常配置有散热风扇，然而，现有的散热风扇安装方式不合理，多通过三个螺丝锁固在车灯主体上，上述过程需借助螺丝刀等工具来实现安装，不仅零部件多，而且操作繁琐，装配起来费时费力。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种安装便捷、高效的LED汽车灯风扇固定结构和LED汽车灯。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种LED汽车灯风扇固定结构，包括：

车灯主体，所述车灯主体上设有用于放置风扇主体的风扇腔；

与车灯主体可拆卸连接的挡圈，车灯主体上设有用于安装挡圈的凹槽，当挡圈安装于凹槽时，所述挡圈卡压风扇主体以阻挡风扇主体脱离风扇腔。

优选地，车灯主体的外侧面沿圆周方向设有若干散热翅片，所述风扇腔由上述散热翅片向后延伸形成的延伸部相互围合而成。

优选地，所述凹槽位于散热翅片的端部内侧壁上。

优选地，所述散热翅片的延伸部之间形成第一通风口。

一种LED汽车灯，包括光源基板、以及上述LED汽车灯风扇固定结构，所述光源基板固定在车灯主体上。

优选地，所述车灯主体为中空结构，车灯主体上设有若干第二通风口，风扇主体产生的气流能够通过第二通风口直接吹到光源基板上以辅助散热。

本实用新型的有益效果是：采用挡圈作为轴向限位件，通过在车灯主体上设置凹槽，挡圈安装在凹槽内时，挡圈卡压风扇主体，可以防止风扇主体轴向窜动，起到轴向限位的作用，使风扇主体牢牢固定在车灯主体与挡圈之间，从而实现风扇主体的安装，省去了螺丝安装步骤，其结构简单、设计合理，安装便捷、高效，安装成本低。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是本实用新型的分解示意图；

图3是本实用新型的剖视图；

图4是本实用新型的爆炸图；

图5是本实用新型中车灯主体的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

如图1-5所示，一种LED汽车灯风扇固定结构，包括：车灯主体1，所述车灯主体1上设有用于放置风扇主体2的风扇腔3；与车灯主体1可拆卸连接的挡圈4，车灯主体1上设有用于安装挡圈4的凹槽5，当挡圈4安装于凹槽5时，所述挡圈4卡压风扇主体2以阻挡风扇主体2脱离风扇腔3。

本实用新型采用挡圈4作为轴向限位件，通过在车灯主体1上设置凹槽5，挡圈4安装在凹槽5内时，挡圈4卡压风扇主体2，可以防止风扇主体2轴向窜动，起到轴向限位的作用，使风扇主体2牢牢固定在车灯主体1与挡圈4之间，从而实现风扇主体2的安装，省去了螺丝安装步骤，其结构简单、设计合理，安装便捷、高效，安装成本低。