[实用新型]自动加油装置、压缩机注油系统以及往复式压缩机有效
申请号: | 202120219874.1 | 申请日: | 2021-01-26 |
公开(公告)号: | CN214405557U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 王敬东;蔡晓明;蒋昊哲;孙兴;林承朴;孟维鹏 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/00 | 分类号: | F16N7/00;F16N21/00;F16N19/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 林治辰;李健 |
地址: | 315207 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 加油 装置 压缩机 注油 系统 以及 往复 | ||
本实用新型公开了一种自动加油装置、压缩机注油系统以及往复式压缩机,该自动加油装置用于向压缩机注油系统的注油器油箱进行加油,所述自动加油装置包括箱体和浮球阀;所述箱体的上部设有用于与外部的润滑油供给源连通的润滑油入口,所述箱体的下部设有用于与外部的注油器油箱连通的润滑油出口;所述浮球阀设置于所述润滑油入口以能够阻断和导通所述润滑油入口,所述浮球阀被构造为当所述箱体内的润滑油的液位降低至预设液位时导通所述润滑油入口。本实用新型的自动加油装置能够减少人工操作的工作量,并且避免加油期间润滑油溢出以及注空现象,给操作人员留出更多时间用于精细巡检,保证装置安全平稳生产。
技术领域
本实用新型涉及石油化工设备技术领域,具体地涉及一种自动加油装置、压缩机注油系统以及往复式压缩机。
背景技术
往复式压缩机依靠活塞进行往复运动,通过改变体积的方式对气体进行增压。由于往复式压缩机组有排气压力高、效率高、适应能力强等优点,因此,往复式压缩机往往作为石油、天然气、化工及其他行业的关键设备。在往复式压缩机的工作过程中,其通过注油系统对压缩机气缸和填料进行润滑,从而能够达到减少运动件磨损、保持正常间隙、密封高压气体、提高机组效率的效果。目前,针对现有的往复式压缩机的注油系统,通常采用以人工开关加油阀门的方式进行加油,这就存在以下问题:一,需要每隔两个小时就人工开关阀门对注油系统的注油器油箱进行加油,导致人工操作频繁,工作重复量较大,极大地浪费劳动力并且效率低下。二,对注油器油箱加油的过程中,可能会由于加油阀门关闭不严而造成润滑油溢出或由于人员疏忽而造成注油器油箱注空的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的问题,提供一种自动加油装置、压缩机注油系统以及往复式压缩机,该自动加油装置能够减少人工操作的工作量,并且避免加油期间润滑油溢出以及注空现象,给操作人员留出更多时间用于精细巡检,保证装置安全平稳生产。
为了实现上述目的,本实用新型一方面提供一种自动加油装置,用于向压缩机注油系统的注油器油箱进行加油,所述自动加油装置包括箱体和浮球阀;所述箱体的上部设有用于与外部的润滑油供给源连通的润滑油入口,所述箱体的下部设有用于与外部的注油器油箱连通的润滑油出口;所述浮球阀设置于所述润滑油入口以能够阻断和导通所述润滑油入口,所述浮球阀被构造为当所述箱体内的润滑油的液位降低至预设液位时导通所述润滑油入口。
可选的,所述箱体设有用于与外部的溢流油收集箱连通的溢流口,所述溢流口位于所述润滑油入口的上方。
可选的,所述自动加油装置包括底座,所述箱体设置在所述底座上,所述底座被构造为能够使所述箱体的底面呈水平状态。
可选的,所述箱体包括能够打开和关闭的箱盖,所述箱盖上设有提手。
可选的,所述自动加油装置包括进油软管和出油软管,所述润滑油入口通过所述进油软管与外部的润滑油供给源连通,所述润滑油出口通过所述出油软管与外部的注油器油箱连通。
可选的,所述浮球阀为双杠杆式浮球阀。
可选的,所述双杠杆式浮球阀包括浮球、阀体结构和杠杆;所述浮球位于所述箱体内部,所述杠杆的一端与所述浮球连接,另一端与所述阀体结构的阀芯连接。
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