[实用新型]一种油底壳放油螺塞

说明书

本实用新型公开了一种油底壳放油螺塞，包括放油螺塞本体，放油螺塞本体内腔顶部的中间位置处开设有放油槽，放油槽内腔下端位置固定安装有贯穿放油螺塞本体左侧侧壁的放油管，放油螺塞本体底部中间位置处开设有与放油槽底部中央位置处相连通的连通孔，连通孔内腔位置设置有贯穿连通孔并延伸到放油槽内腔的连接竖杆，连接竖杆的顶部位置固定焊接有密封圆板。该油底壳放油螺塞通过旋拧保护罩使其与放油螺塞本体分离，接着旋拧防尘帽使其与放油管分离，接着向下拉动连接横杆带动连接竖杆、密封圆板和密封圆垫同步向下移动至底部，机油自动进行排放，避免多次旋拧放油螺塞本体发生滑牙失效，提高该油底壳放油螺塞的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种油底壳放油螺塞。

背景技术

油底壳放油螺塞是设置在汽车发动机油壳底部的器件，其主要作用是当发动机保养时，通过拆卸放油螺塞并经放油螺塞孔放干净油底壳里的机油并且在平时使用时起到密封作用，防止油底壳内的机油泄漏，传统的油底壳放油螺塞基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

目前市场上大多数油底壳放油螺塞与放油螺塞孔连接方式为螺纹连接，但是在使用过程中由于多次旋拧使得螺纹疲劳，密封性能降低进而发生滑牙失效。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种油底壳放油螺塞，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油底壳放油螺塞，包括放油螺塞本体，所述放油螺塞本体内腔顶部的中间位置处开设有放油槽，所述放油槽内腔下端位置固定安装有贯穿放油螺塞本体左侧侧壁的放油管，所述放油螺塞本体底部中间位置处开设有与放油槽底部中央位置处相连通的连通孔，所述连通孔内腔位置设置有贯穿连通孔并延伸到放油槽内腔的连接竖杆，所述连接竖杆的顶部位置固定焊接有密封圆板，且密封圆板设置在放油槽的内腔位置，所述密封圆板的外壁固定粘贴有密封圆垫，所述连接竖杆的底部位置固定焊接有连接横杆。

优选的，上述一种油底壳放油螺塞中，所述放油螺塞本体外壁的下端位置固定套接有螺母，且螺母设置在放油管的上方位置，所述螺母横向截面的外侧位置设置为正六边形，所述螺母横向截面的中心位置设置为圆形。

基于上述技术特征，便于安装拆卸该油底壳放油螺塞。

优选的，上述一种油底壳放油螺塞中，所述放油管外壁的左侧位置镌刻有外螺纹，所述放油管外壁的左侧位置螺纹套接有防尘帽，且防尘帽内壁镌刻有与放油管外壁外螺纹相匹配的内螺纹。

基于上述技术特征，便于排放机油并且防止灰尘、污泥堵塞放油管。

优选的，上述一种油底壳放油螺塞中，所述放油管底部位置与放油槽底部位置之间的竖向间距值等于密封圆垫的高度值。

基于上述技术特征，便于保证机油排放完全。

优选的，上述一种油底壳放油螺塞中，所述放油螺塞本体外壁的顶端位置镌刻有外螺纹。

基于上述技术特征，便于安装拆卸该油底壳放油螺塞。

优选的，上述一种油底壳放油螺塞中，所述放油螺塞本体外壁的底部位置镌刻有外螺纹，所述放油螺塞本体的外壁底部位置螺纹套接有保护罩，且保护罩内壁镌刻有与放油螺塞本体外壁底部外螺纹相匹配的内螺纹。

基于上述技术特征，便于排放机油。

优选的，上述一种油底壳放油螺塞中，所述连接竖杆的高度尺寸小于放油槽的高度尺寸，且放油槽、放油螺塞本体和保护罩的横向截面均设置为圆形。

基于上述技术特征，便于排放机油并且在平时使用状态时防止机油泄漏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：