[实用新型]一种隧道防水板安装装置

说明书

一种隧道防水板安装装置，支撑架与作业小车垂直转动连接，旋转控制架底端嵌入支撑架内且支撑架与旋转控制架端面相平，支撑架与旋转控制架端面通过转轴C与臂架转动连接，臂架一端通过带齿轮转轴连接于旋转控制架凹槽内，另一端连接压紧调节板，压紧调节板顶面连接压紧调节轮支撑柱和导向轮固定柱，压紧调节轮支撑柱端部为压紧调节轮B和压紧调节轮A，导向轮固定柱顶部为导向轮，压紧调节轮B、压紧调节轮A顶部为防水板，防水板紧贴隧道初支面，旋转过程中旋转臂架长度随之伸缩调整，使展板压紧装置可以沿支撑板转动，实现自动沿隧道断面进行铺板作业，本设备可以重复多次利用，具有通用性强、安全可靠，效率高、成本低等优点。

技术领域

本实用新型涉及隧道掘进领域，具体说是一种隧道防水板安装设备。

背景技术

在隧道施工完成初期支护后,在施工二次衬砌前需要铺设一层防水材料,防水材料铺设作为隧道施工的一个重要环节，防水材料铺设质量和铺设进度直接影响隧道施工的质量。防水材料铺设传统施工方式为人工铺设,人工铺设时需要转动防水材料卷用于展开防水板,同时需要移动防水材料卷,但由于防水材料卷重量很重，操作起来非常不方面，需要人工多，铺设时间长，并且防水材料与初支面密贴性不好，容易产生鼓包而导致二衬混凝土空洞，铺设质量得不到保障。

专利CN105736021A中提供了一种隧道自动防水板台车，主要包括台车主体、行走小车、卷布装置、辗压装置以及小车行走轨道。该隧道自动防水板台车通过卷布装置实现了防水板的自动施放,并通过辗压装置将施放的防水布与隧道壁辗压贴紧,避免防水板发生褶皱,且辗压装置可以随行走小车沿小车行走轨道移动而适用于整个隧道轮廓，但由于其小车行走的方式采用齿轮齿条的形式，齿条安装在小车行走轨道的轨头上表面，由于隧道截面多为不同曲率连接起来的光滑曲线，行走轨道亦为不同曲率连接起来的光滑曲线，所以齿条需要加工成不同曲率且需要布置整个截面，齿条加工精度要求高，加工难度大，长度长，制作成本高，而且其体积是固定大小，不能进行折叠，不易于搬运。专利CN204267053U、CN107559025A分别提供一种采用卷扬结构和链轮链条使小车在小车轨道上行走的防水板台车，滑轮或链轮沿行走轨道和门架上布置多处，滑轮或链轮数量较多，传动设置和安装复杂，制作成本高，安装维护不方便。CN11005451B提出本发明涉及一种可折叠拱架式隧道防水板安装车，包括下车体、设于下车体上并与所述下车体进行伸展/折叠的支撑架、展板臂架、设于所述展板臂架上的展板压紧装置、可进行伸展/折叠的行走轨道、行走小车和旋转臂架；所述展板臂架和展板压紧装置均与所述行走小车进行伸展/折叠，位于所述支撑架上的旋转臂架通过所述行走小车带动所述展板臂架以及展板压紧装置沿行走轨道移动以实现隧道防水板的安装。

因此，设计一种结构简单、易于搬运、安装操作方便、自动铺设防水板、铺设质量好、效率高的隧道防水板安装装置具有重要的意义。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种隧道防水板安装装置，能够自动铺设防水板，降低工人的劳动强度，施工速度快、效率高，整个装置可不拆装进行运输，到达工地后能快速展开进行施工作业。