[实用新型]一种汽车大屏幕老化检测线有效
申请号: | 202120222793.7 | 申请日: | 2021-01-27 |
公开(公告)号: | CN214702690U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 李国军;高准;王海涛;冯坤;武思广 | 申请(专利权)人: | 芜湖欣宏电子科技有限公司 |
主分类号: | G01M11/00 | 分类号: | G01M11/00 |
代理公司: | 北京索睿邦知识产权代理有限公司 11679 | 代理人: | 郭禾苗 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市中国(安徽)*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 大屏幕 老化 检测 | ||
1.一种汽车大屏幕老化检测线,其特征在于:包括屏幕老化架体结构设在屏幕老化架体结构两端设置的进出料操作工位以及装夹每个工件的工件检测夹座结构,工件检测夹座结构经进出料操作工位向屏幕老化架体结构传输和输出的进行老化工件;
所述的屏幕老化架体结构包括多组间隔设置立架、设在立架中的多层传输带结构,所述的进出料操作工位包括进料架体、设在进料架体上部的部件传输台结构,所述的部件传输台结构包括在进料架体上工作面中设置一组水平向传动链、设在2个水平向传动链中的工件放置台结构、联动传输辊以及设在进料架体中的调速器,所述的多层传输带结构包括设在立架上部的一组水平传输架、间隔设置在2个水平传输架之间的纵向支持杆、设在每个水平传输架中的老化传输链、设在端部立架上的老化传动结构以及设在纵向支持杆上的一组集电轨道。
2.如权利要求1所述的汽车大屏幕老化检测线,其特征在于:所述的老化传动结构包括设在立架上的电机座、设在电机座上的老化传输电机、设在电机座外侧的机座调整座、连接在立架内侧的主动传输座、连接在另一立架外侧的从动传动座以及设在主动传输座与从动传动座之间的传输导向杆结构,所述的老化传输链与主动传输座连接,另一老化传输链与从动传动座连接,主动传输座与老化传输电机的输出端连接并通过传输导向杆结构与从动传动座连接。
3.如权利要求2所述的汽车大屏幕老化检测线,其特征在于:所述的传输导向杆结构包括传输导向杆体、设在传输导向杆体中的上、下端部的传件齿轮、设在传输导向杆体中的传输连接座结构。
4.如权利要求3所述的汽车大屏幕老化检测线,其特征在于:所述的传输连接座结构包括设在传输导向杆体上的轴杆固定套、设在轴杆固定套下部的坡型件台。
5.如权利要求1所述的汽车大屏幕老化检测线,其特征在于:所述的工件放置台结构包括进料架体中的收料检测台、收料取样检测台、设在收料检测台上、下端的收料传输链、设在收料取样检测台上、下端的检测传输链以及设在收料取样检测台上部的成像检测架。
6.如权利要求5所述的汽车大屏幕老化检测线,其特征在于:所述的成像检测架上连接多个取像设备连接座。
7.如权利要求1所述的汽车大屏幕老化检测线,其特征在于:所述的工件检测夹座结构包括检测连接座、设在检测连接座上部的工件定位工装、供电电源、中控屏主机以及显示屏。
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