[实用新型]一种充气式气囊防风被

说明书

本实用新型公开了一种充气式气囊防风被，包括下挡风、侧挡风和上挡风，所述下挡风的顶部一体成型有上挡风，所述上挡风的两侧安装有与下挡风两侧连接的侧挡风，所述下挡风的顶部两侧安装有挡风袖套，所述下挡风和侧挡风均包括内保温层、气囊层和外防护层，所述内保温层的外壁固定有气囊层，所述外防护层的外壁固定有外防护层，所述气囊层包括竖向气囊和横向气囊。本实用新型结构新颖，构思巧妙，由于气囊层由若干个竖向气囊和两个横向气囊组成，能起到支撑作用，防止变形，而且气囊层的设置，采用空气隔热，进一步提升了防风被的保温隔热性能，提升防风被的保温性能，同时气囊层在发生小型碰撞时里面的高压空气还可以缓解碰撞伤害的作用。

技术领域

本实用新型涉及防风被技术领域，具体为一种充气式气囊防风被。

背景技术

在冬季一般在骑行单车、电动车、摩托车时，都会佩戴上防风被，作用是把缓解冷风吹膝盖和大腿缓解寒冷。

但是现有的防风被，内部没有支撑结构，风一吹就变形了，无法可靠的保暖。因此，设计一种充气式气囊防风被是很有必要的。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种充气式气囊防风被，该气囊防风被，结构新颖，构思巧妙，由于气囊层由若干个竖向气囊和两个横向气囊组成，能起到支撑作用，防止变形，而且气囊层的设置，采用空气隔热，进一步提升了防风被的保温隔热性能，提升防风被的保温性能，同时气囊层在发生小型碰撞时里面的高压空气还可以缓解碰撞伤害的作用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种充气式气囊防风被，包括下挡风、侧挡风和上挡风，所述下挡风的顶部一体成型有上挡风，所述上挡风的两侧安装有与下挡风两侧连接的侧挡风，所述下挡风的顶部两侧安装有挡风袖套；

所述下挡风和侧挡风均包括内保温层、气囊层和外防护层，所述内保温层的外壁固定有气囊层，所述外防护层的外壁固定有外防护层；

所述气囊层包括竖向气囊和横向气囊，所述竖向气囊并列设置有若干个，且相邻两个竖向气囊之间相互连通，所述横向气囊平行分布在竖向气囊的两端。

优选的，所述竖向气囊和横向气囊的一侧均设置有充气管，所述充气管上安装有充气嘴。

优选的，所述下挡风的外壁四周固定有定位绑带。

优选的，所述内保温层为一种弹性绒布层，所述外防护层为一种皮油毛毯层。

本实用新型的有益效果为：

1、通过充气嘴往竖向气囊和横向气囊的内部充气，再通过定位绑带将下挡风固定在电动车上前侧，将挡风袖套穿在电动车的两个手柄上，下挡风和侧挡风共同作用包裹住身体，起到保护膝盖和大腿的作用，由于气囊层由若干个竖向气囊和两个横向气囊组成，能起到支撑作用，防止变形，而且气囊层的设置，采用空气隔热，进一步提升了防风被的保温隔热性能，提升防风被的保温性能，同时气囊层在发生小型碰撞时里面的高压空气还可以缓解碰撞伤害的作用；

2、通过充气嘴可以实现充放气，放气后方便折叠收纳，充气后防护性能好。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型整体平面结构示意图；

图2是本实用新型下挡风和侧挡风三维结构示意图；

图3是本实用新型气囊层平面结构示意图；

图中标号：1、定位绑带；2、内保温层；3、气囊层；4、外防护层；5、竖向气囊；6、横向气囊；7、充气管；8、充气嘴；9、下挡风；10、侧挡风；11、上挡风；12、挡风袖套。

具体实施方式