[实用新型]涡轮壳或刹车盘模具通用射砂板

说明书

本实用新型涉及一种涡轮壳或刹车盘模具通用射砂板，包括射砂板本体和平行设置在射砂板本体上侧的挡砂板，所述射砂板本体上分布有多个射砂孔，每个射砂孔内均可拆设有堵孔件；所述挡砂板位于多个射砂孔的正上方，挡砂板可在射砂时进行阻挡，砂子从挡砂板的侧边进入射砂孔内，即：砂子不是从上往下竖直的穿过射砂孔，而是从射砂孔的周侧边进入。本实用新型结构设计简单、合理，设计多个射砂孔，使用时根据需要打开相应位置的射砂孔，其他射砂孔保持封堵，这样无需频繁更换射砂板，实现通用化，提高生产效率、降低生产成本。

技术领域：

本实用新型涉及一种涡轮壳或刹车盘模具通用射砂板。

背景技术：

涡轮壳或刹车盘通常是采用砂型铸造，而在进行砂型铸造时通常需要通过覆砂造型机进行覆砂操作。现有技术中，覆砂造型机的射砂头上通常需要安装专用的射砂板，不同工件的射砂位置不同，则需要更换相应的射砂板，这不仅大大增加生产成本，而且射砂板的反复更换，操作繁琐，降低生产效率。

实用新型内容：

本实用新型针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本实用新型所要解决的技术问题是提供一种涡轮壳或刹车盘模具通用射砂板，结构设计合理，使用方便。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种涡轮壳或刹车盘模具通用射砂板，包括射砂板本体和平行设置在射砂板本体上侧的挡砂板，所述射砂板本体上分布有多个射砂孔，每个射砂孔内均可拆设有堵孔件；所述挡砂板位于多个射砂孔的正上方。

进一步的，所述射砂孔为螺纹孔；所述堵孔件采用螺栓。

进一步的，所述挡砂板的形状与多个射砂孔的分布形状相适应。

进一步的，多个射砂孔包括呈环形分布的若干个第一射砂孔，若干个第一射砂孔的两侧分别设有若干个第二射砂孔，若干个第一射砂孔的内侧设有第三射砂孔；所述挡砂板包括与若干个第一射砂孔的分布形状相适应的环形状第一挡砂板，第一挡砂板的两侧设有与若干个第二射砂孔的分布形状相适应的第二挡砂板，第一挡砂板的内侧设有位于第三挡砂孔正上方的第三挡砂板。

进一步的，所述第一挡砂板与第二挡砂板为一体式结构。

进一步的，所述射砂板本体的底面于每个射砂孔的外侧均设有环形状的橡胶垫圈。

进一步的，所述挡砂板与射砂板本体的顶面之间通过紧固件连接固定。

进一步的，所述射砂板本体呈矩形状，射砂板本体的四周均开设有连接孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下效果：本实用新型结构设计简单、合理，设计多个射砂孔，使用时根据需要打开相应位置的射砂孔，其他射砂孔保持封堵，这样无需频繁更换射砂板，实现通用化，提高生产效率、降低生产成本。

附图说明：

图1是本实用新型实施例的立体构造示意图一；

图2是本实用新型实施例的立体构造示意图二；

图3是本实用新型实施例中射砂时的局部构造示意图；

图4图3中射砂孔被封堵住时的构造示意图。

具体实施方式:

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“ 纵向”、“ 横向”、“ 上”、“ 下”、“前”、“ 后”、“ 左”、“ 右”、“ 竖直”、“ 水平”、“ 顶”、“ 底”、“ 内”、“ 外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。