[实用新型]一种新型空降闸杆支地结构

说明书

本实用新型涉及道闸技术领域，提出了一种新型空降闸杆支地结构，包括主体、转轴和夹紧板，主体用于固定在闸杆本体上，转轴转动设置在所述主体上，夹紧板设置在所述转轴上，随所述转轴转动，所述夹紧板用于夹紧所述支地杆。通过上述技术方案，解决了现有技术中空降闸的支地杆与主体连接稳定性差的问题。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，具体的，涉及一种新型空降闸杆支地结构。

背景技术

空降闸在生活中随处可见，一般用于停车场、小区、商业广场等交通要塞，一般的空间闸都是以一端为旋转轴，另一端为活动端，活动端往往具有支地杆，支地杆支撑在地面上，起到稳定空降闸的作用。

现有技术中的支地杆结构与主体转动连接，往往是依靠钢管作为转轴，钢管穿过主体的主、副杆铝型材，钢管与主体间的连接结构稳定性较低，支地杆的落地稳定性差。

实用新型内容

本实用新型提出一种新型空降闸杆支地结构，解决了现有技术中空降闸的支地杆与主体连接稳定性差的问题。

本实用新型的技术方案如下：

一种新型空降闸杆支地结构，用于连接上支地杆与闸杆本体，包括

主体，用于固定在闸杆本体上，

转轴，转动设置在所述主体上，

夹紧板，设置在所述转轴上，随所述转轴转动，所述夹紧板用于夹紧所述支地杆。

进一步，所述夹紧板包括

C型板，设置在所述转轴上，

压板，所述C型板和所述压板上均具有通孔，所述转轴穿过所述通孔，所述压板相对所述C型板靠近或远离。

进一步，所述转轴上具有螺纹，还包括

锁紧件，与所述转轴螺纹连接，所述锁紧件、所述压板和所述C型板顺序设置。

进一步，还包括

支座，设置在所述主体上，

轴承，设置在所述支座内，所述轴承内孔用于安装所述转轴。

进一步，所述主体上具有加强肋板。

进一步，所述主体上具有连接板，所述连接板用于与所述闸杆本体连接。

进一步，所述转轴和所述夹紧板均为两个，对称设置在所述主体的两侧。

本实用新型的工作原理及有益效果为：

本实用新型中，支地杆为两根，主体位于两个支地杆之间，主体为钣金件，通过螺栓固定在闸杆本体，转轴转动设置在主体的两侧，夹紧板夹紧两侧的支地杆，可以通过弹簧件夹紧或者螺栓锁紧均可，支地杆转动可以带动其上的夹紧板转动，进而带动转轴转动，这种结构通过夹紧板和主体分别固定支地杆和闸杆本体，这样的固定更加牢靠，并且当支地杆和闸杆本体发生转动时通过本方案中的转轴来进行，区别于现有技术中的通过钢管穿过两根支地杆和闸杆本体，稳定性更高，落地牢固性更高。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1为本实用新型结构安装在闸杆本体上的示意图；

图2为图1中的局部放大示意图；

图3为本实用新型结构示意图；

图4为本实用新型结构主视图；

图5为本实用新型结构中轴承安装示意图；