[实用新型]一种具有磨损自调节功能的单片离合器

说明书

本实用新型公开了一种具有磨损自调节功能的单片离合器，包括压盘、调整机构、调整环、楔形条、调整块、压条、安装槽、大拉簧、连接钩、小拉簧和限位机构。本实用新型的有益效果是：压条的一端固定在压盘上，另一端压住楔形条，楔形条一端抵住调整环，不让大拉簧通过连接钩带动调整环与压盘相对运动，压盘上的压条跟随向磨损方向走，压条的另一端被调整块顶住导致压条与楔形条有间隙，然后大拉簧拉动调整环在压盘上旋转移动，直至压条重新压住楔形条，这样就实现了离合器总的自调节，保证了离合器压紧力的稳定可靠的工作，调整环与压盘斜锥面接触，旋转调整环可实现压盘高度的调整。

技术领域

本实用新型涉及一种单片离合器，具体为一种具有磨损自调节功能的单片离合器，属于离合器技术领域。

背景技术

离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，离合器是机械传动中的常用部件，可将传动系统随时分离或接合。

现有的离合器的在使用时容易受到磨损，在磨损后压盘上的压条跟随磨损方向走，容易导致压条与楔形条之间产生间隙，因而容易影响离合器的使用，难以实现离合器压紧力的稳定可靠的工作。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有磨损自调节功能的单片离合器，可通过大拉簧带动调整环移动，使得压条重新压住楔形条，进而实现离合器的自调节，保证了离合器压紧力的稳定可靠的工作。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种具有磨损自调节功能的单片离合器，包括压盘，所述压盘的内部设有调整机构，所述调整机构包括调整环、楔形条、调整块、压条、安装槽、大拉簧、连接钩和小拉簧，所述压盘的内部开设有所述安装槽，所述压盘的内部在所述安装槽的对应位置设有所述调整环，位于所述调整环内侧的所述压盘的内部在所述安装槽的对应位置设有所述大拉簧，所述大拉簧的一端与所述压盘之间固定连接，所述大拉簧的一端通过连接钩连接有所述小拉簧，所述小拉簧背离所述大拉簧的一端设有所述压条，所述压条的一端与所述压盘之间固定连接，所述压条与所述压盘之间设有所述楔形条，所述楔形条的一端与所述调整环抵触，所述压条的一端设有所述调整块，所述调整块与所述压条抵触，所述压盘的一侧设有多个限位机构。

优选的，为了便于对调整块进行抵触，所述调整块的截面呈梯形结构，所述压条的截面呈“L”形结构。

优选的，为了大拉簧的使用，所述大拉簧的长度大于所述调整环周长的四分之一，所述大拉簧的长度小于所述调整环周长的一半。

优选的，为了便于膜片弹簧的安装，所述压盘的一侧设有压盖，所述压盖与所述调整块之间通过螺钉固定连接。

优选的，为了避免膜片弹簧从压盖处滑出，所述压盘与所述压盖之间设有膜片弹簧，所述膜片弹簧的直径小于所述压盖的内径。

优选的，为了便于对膜片弹簧限位，所述膜片弹簧的内侧设有安装座，所述安装座与所述膜片弹簧之间固定连接。

优选的，为了便于调整块的安装，所述限位机构包括固定板和固定螺栓，所述压盘的表面设有多个所述固定板，所述固定板的两端均通过固定螺栓与所述压盘之间固定连接，其中一个所述固定板与所述调整块之间固定连接。

本实用新型的有益效果是：压条的一端固定在压盘上，另一端压住楔形条，楔形条一端抵住调整环，不让大拉簧通过连接钩带动调整环与压盘相对运动，压盘上的压条跟随向磨损方向走，压条的另一端被调整块顶住导致压条与楔形条有间隙，然后大拉簧拉动调整环在压盘上旋转移动，直至压条重新压住楔形条，这样就实现了离合器总的自调节，保证了离合器压紧力的稳定可靠的工作，调整环与压盘斜锥面接触，旋转调整环可实现压盘高度的调整。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；