[实用新型]通用加强型小车限位拨杆

说明书

本实用新型涉及一种通用加强型小车限位拨杆，它安装在单梁起重机；所述单梁起重机包括主梁以及安装在主梁上的葫芦，所述限位拨杆固定安装在主梁上；随葫芦沿着主梁移动，限位拨杆与安装在葫芦上的十字限位配合，拨动十字限位；所述限位拨杆包括主体、伸缩杆，所述主体为L形；所述主体的水平部分为固定段，并与主梁固定连接，所述主体的竖直部分为加强段，其竖直向下、内部设置有螺纹孔，所述伸缩杆设置有螺纹孔内，与主体螺纹连接，其下端穿过主体伸出；旋转伸缩杆，伸缩杆伸出或退回主体内。调节伸缩杆的伸出长度，使得拨杆整体长度可调，能过满足不同跨度、吨位主梁对拨杆的需求，当然在主体竖直部分长度满足需求是，伸缩杆也可以不装。

技术领域

本实用新型涉及单梁起重机，具体涉及一种通用加强型小车限位拨杆。

背景技术

以往的欧式单梁起重机小车限位拨杆通常就是一根φ10，500mm长的杆子来拨动葫芦上的十字限位，对于小跨度小吨位的主梁，由于主梁高度不高，拨杆长度及强度已满足使用要求，但对于大跨度，大吨位的主梁，高度往往达到1m以上，这时候500mm长的细杆需要加长到1m左右才能碰到低净空葫芦上的十字限位从而拨动，这时候无论从视觉还是实际使用，1m的细杆都存在太软的情况。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型提出了一种通用加强型小车限位拨杆。

本实用新型的技术方案：

一种通用加强型小车限位拨杆，它安装在单梁起重机；所述单梁起重机包括主梁以及安装在主梁上的葫芦，所述限位拨杆固定安装在主梁上；随葫芦沿着主梁移动，限位拨杆与安装在葫芦上的十字限位配合，拨动十字限位；所述限位拨杆包括主体、伸缩杆，所述主体为L形；所述主体的水平部分为固定段，并与主梁固定连接，所述主体的竖直部分为加强段，其竖直向下、内部设置有螺纹孔，所述伸缩杆设置有螺纹孔内，与主体螺纹连接，其下端穿过主体伸出；旋转伸缩杆，伸缩杆伸出或退回主体内。

所述主体的水平部分两侧分别安装有老虎钳，并通过老虎钳分别夹持在主梁的上盖板上，固定连接主体的水平部分与主梁。

所述伸缩杆为φ10、500mm长的细杆。

本实用新型设计合理，结构简单，具备如下优点：

1）拨杆整体强度有所提升。

2）通过旋转伸缩杆，调节伸缩杆的伸出长度，使得拨杆整体长度可调，能过满足不同跨度、吨位主梁对拨杆的需求，当然在主体竖直部分长度满足需求是，伸缩杆也可以不装。

附图说明

图1是限位拨杆安装示意图。

图中 主梁1 主体2-1 伸缩杆2-2 老虎钳3。

具体实施方式

如图所示，一种通用加强型小车限位拨杆，它安装在单梁起重机；所述单梁起重机包括主梁1以及安装在主梁1上的葫芦，所述限位拨杆固定安装在主梁1上；随葫芦沿着主梁1移动，限位拨杆与安装在葫芦上的十字限位配合，拨动十字限位；所述限位拨杆包括主体2-1、伸缩杆2-2，所述主体2-1为L形；所述主体2-1的水平部分为固定段，并与主梁1固定连接，所述主体2-1的竖直部分为加强段，其竖直向下、内部设置有螺纹孔，所述伸缩杆2-2设置有螺纹孔内，与主体2-1螺纹连接，其下端穿过主体2-1伸出；旋转伸缩杆2-2，伸缩杆2-2伸出或退回主体2-1内；所述主体2-1的水平部分两侧分别安装有老虎钳3，并通过老虎钳3分别夹持在主梁1的上盖板上，固定连接主体2-1的水平部分与主梁1；所述伸缩杆2-2为φ10、500mm长的细杆。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。