[实用新型]一种便于装取的油箱盖加工用工装有效

专利信息
申请号: 202120239747.8 申请日: 2021-01-28
公开(公告)号: CN214417727U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 张敬明;张阳 申请(专利权)人: 重庆祥顺机械配件制造有限公司
主分类号: B23B47/00 分类号: B23B47/00;B23Q3/06
代理公司: 重庆市知贝贝知识产权代理事务所(普通合伙) 50257 代理人: 陈立新
地址: 402760 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 油箱盖 工用 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种便于装取的油箱盖加工用工装,包括基座,基座上设置有滑轨,滑轨上设置有第一插槽,基座上方设置有承载盘,承载盘底部设置有轨槽,承载盘上设置有第一插口,第一插槽与第一插口内设置有第一插块;该一种便于装取的油箱盖加工用工装通过设置轨槽与滑轨使得承载盘可在基座上滑动,并通过第一插块与第一插口、第一插槽固定,通过滑槽与滑体使得定位盘可在承载盘上滑动,并通过第二插块与第二插槽、第二插口固定,可以达到便于装取的作用,通过设置控制面板控制液压缸带动钻头上下移动,并通过控制驱动电机带动钻头通过钻孔直接加工油箱盖,操作简单快捷,可以达到提高工作效率的作用。

技术领域

本实用新型涉及加工夹具技术领域,具体为一种便于装取的油箱盖加工用工装。

背景技术

油箱盖是指汽车上的用于储备汽油的箱子。形状是方形的,用不锈钢做成,密封性很好。只有一个小小的园形入口,这个口只有瓶子的盖子一样大,便于储存。一般是放在汽车的尾部。油箱盖在生产加工过程中需要用到工装,而目前现有的油箱盖加工工装大多结构复杂,操作繁琐,不便于油箱盖的装取,并且现有的油箱盖加工工装工作效率低下,不适合大规模生产油箱盖。

现有技术存在以下缺陷或问题:

1、现有技术存在油箱盖加工工装大多结构复杂,操作繁琐,不便于油箱盖的装取的问题;

2、现有技术存在油箱盖加工工装工作效率低下,不适合大规模生产油箱盖的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种便于装取的油箱盖加工用工装,以达到便于装取、提高工作效率的目的。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于装取的油箱盖加工用工装,包括基座,所述基座上设置有滑轨,所述滑轨上设置有第一插槽,所述基座上方设置有承载盘,所述承载盘底部设置有轨槽,所述承载盘上设置有第一插口,所述第一插槽与第一插口内设置有第一插块,所述承载盘上端设置有若干箱盖槽,所述承载盘上端两侧设置有滑槽,所述滑槽内两端设置有第二插槽,所述承载盘上方设置有定位盘,所述定位盘上端设置有若干钻孔,所述定位盘上端两侧设置有滑体,所述滑体两端设置有第二插口,所述第二插口与第二插槽内设置有第二插块。

作为本实用新型的优选技术方案,所述基座一侧设置有连接架,所述连接架远离基座的一侧设置有控制面板,所述连接架远离基座的一端设置有加压台,所述加压台底部设置有液压缸,所述液压缸下端设置有液压杆,所述液压杆下端设置有加工体,所述加工体内设置有若干驱动电机,所述驱动电机下端设置有转轴,所述转轴下端设置有钻头。

作为本实用新型的优选技术方案,所述滑轨的外径尺寸与轨槽的内径尺寸相匹配,所述滑轨与轨槽滑动连接,所述滑轨与基座固定连接,所述轨槽与承载盘固定连接,所述基座与承载盘通过滑轨与轨槽滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述第一插槽的内径尺寸与第一插块的外径尺寸相匹配,所述第一插块与第一插槽插接,所述第一插口的内径尺寸与第一插块的外径尺寸相匹配,所述第一插口与第一插块插接,所述第一插槽与滑轨固定连接,所述滑轨与基座固定连接,所述第一插槽与基座固定连接,所述第一插口与承载盘固定连接,所述基座与承载盘通过第一插块与第一插槽、第一插口插接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述滑槽的内径尺寸与滑体的外径尺寸相匹配,所述滑槽与滑体滑动连接,所述滑槽与承载盘固定连接,所述滑体与定位盘固定连接,所述承载盘与定位盘通过滑槽与滑体滑动连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述第二插槽的内径尺寸与第二插块的外径尺寸相匹配,第二插槽与第二插块插接,所述第二插口的内径尺寸与第二插块的外径尺寸相匹配,所述第二插口与第二插块插接,所述第二插槽与承载盘固定连接,所述第二插口与定位盘固定连接,所述承载盘与定位盘通过第二插块与第二插槽、第二插口插接。

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