[实用新型]一种汽车悬架底盘总成结构

权利要求书

1.一种汽车悬架底盘总成结构，包括EPS安装支架(16)，其特征在于：所述EPS安装支架(16)的下端一侧安装有上安装支架右(1)，所述EPS安装支架(16)的下端中部安装有EPS(2)，所述EPS安装支架(16)的下端另一侧安装有上安装支架左(3)，所述上安装支架右(1)的下端外表面安装有主销固定支架(15)，所述主销固定支架(15)的中部安装有轴承(14)，所述轴承(14)的中部插装有主销套筒(4)，所述主销套筒(4)的下端外表面套接有减震弹簧(7)，所述主销套筒(4)的一侧外表面连接有减震器上臂(5)与减震器(6)，所述减震器上臂(5)的一端外表面转动连接有减震器下臂(8)，所述减震器(6)的一端外表面连接有转向节(9)，所述转向节(9)的一端外表面安装有轮廓电机(12)，所述轮廓电机(12)的一侧外表面安装有轮胎(13)，所述轮廓电机(12)的另一侧外表面转动连接有下摆臂(11)，所述下摆臂(11)的一端外表面转动连接有下摆臂安装支架(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架底盘总成结构，其特征在于：所述主销套筒(4)与减震器上臂(5)之间设置有连接套架，所述主销套筒(4)通过连接套架与减震器上臂(5)转动连接，所述主销套筒(4)通过连接套架与减震器(6)可拆卸连接，所述减震器下臂(8)的一端外表面与转向节(9)的另一端外表面转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架底盘总成结构，其特征在于：所述主销套筒(4)的下端外表面与转向节(9)的中部连接，所述减震弹簧(7)的下端外表面与转向节(9)的中部连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架底盘总成结构，其特征在于：所述上安装支架右(1)的上端外表面与上安装支架左(3)的上端外表面对称安装于EPS安装支架(16)的下端两侧，所述上安装支架右(1)的下端外表面与上安装支架左(3)的下端外表面对称安装于主销固定支架(15)的两侧外表面，所述主销套筒(4)通过轴承(14)转动连接有主销固定支架(15)。