[实用新型]一种具有自动控温功能的汽车水箱

说明书

本实用新型公开了一种具有自动控温功能的汽车水箱，包括散热器水箱，所述散热器水箱包括外金属框架和冷却循环翅片；该具有自动控温功能的汽车水箱，环境隔断窗的表面安装多个风窗叶板，每组风窗叶板通过两端的驱动轴与环境隔断窗进行连接，且常态情况下，风窗叶板会以15°的角度展开，当水温过高同时外部环境温度也相对较高时，风窗叶板就会以45°角转动展开，此时随着车辆的行驶，气流会快速灌入到散热器水箱表面的冷却循环翅片上，从将表面的热量给带走，而当外部环境温度较低同时车辆刚熄火或者点火时，环境隔断窗就会完全闭合，这样可以避免热量的流散。

技术领域

本实用新型涉及汽车水箱技术领域，具体为一种具有自动控温功能的汽车水箱。

背景技术

发动机散热器，又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件。通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置，发动机一般使用内燃机，内燃机是通过燃烧所产生的热能来作功。但是，有效动力仅仅是燃料所具有的全能量的30%～40%，剩下的能量作为排气热损失、机械摩擦热损失而耗损。尤其是为了保持气缸、气缸盖、进排气门的适当温度，需对内燃机各部位进行冷却，从而作为冷却液损失也损失了热能。

但是，现有的发动机水箱无法根据季节环境的变化来进行水温的恒定调节，这时夏季环境温度过高水温也会快速过高，而冬季环境温度较低水温容易骤冷影响暖风的使用；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种具有自动控温功能的汽车水箱。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种具有自动控温功能的汽车水箱，以解决上述背景技术中提出的现有的发动机水箱无法根据季节环境的变化来进行水温的恒定调节，这时夏季环境温度过高水温也会快速过高，而冬季环境温度较低水温容易骤冷影响暖风的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自动控温功能的汽车水箱，包括散热器水箱，所述散热器水箱包括外金属框架和冷却循环翅片，且冷却循环翅片与外金属框架设置为一体式结构，所述外金属框架的上下两端均设置有管口套板，且管口套板与外金属框架通过螺栓连接，所述散热器水箱的上方设置有进水口，且散热器水箱的下方设置有出水口，所述散热器水箱的一侧设置有环境隔断窗，且环境隔断窗的两侧均设置有组合卡套，所述环境隔断窗的外表面设置有风窗叶板，且风窗叶板有多个，所述风窗叶板的两端均设置有驱动轴，且风窗叶板通过驱动轴与环境隔断窗转动连接。

优选的，所述外金属框架和组合卡套的外表面均设置有螺纹孔，且组合卡套与外金属框架通过螺栓连接。

优选的，所述进水口和出水口贯穿管口套板延伸至冷却循环翅片的内部，且冷却循环翅片设置为空心结构。

优选的，所述环境隔断窗的内侧设置有温度联控器，且温度联控器与驱动轴电性连接。

优选的，所述温度联控器的一端设置有液体温度传感器，且温度联控器的另一端设置有环境温度传感器。

优选的，所述液体温度传感器和环境温度传感器与温度联控器电性连接，且液体温度传感器和环境温度传感器的型号为YQW336。

优选的，所述液体温度传感器设置在冷却循环翅片的内部，且环境温度传感器设置在环境隔断窗的外表面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有自动控温功能的汽车水箱，环境隔断窗的表面安装多个风窗叶板，每组风窗叶板通过两端的驱动轴与环境隔断窗进行连接，且常态情况下，风窗叶板会以15°的角度展开，当水温过高同时外部环境温度也相对较高时，风窗叶板就会以45°角转动展开，此时随着车辆的行驶，气流会快速灌入到散热器水箱表面的冷却循环翅片上，从将表面的热量给带走，而当外部环境温度较低同时车辆刚熄火或者点火时，环境隔断窗就会完全闭合，这样可以避免热量的流散。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视图；