[实用新型]ABS传感器

说明书

本实用新型公开了ABS传感器，包括安装座，安装座的右侧开设有容纳腔，容纳腔的内部滑动连接有连接座，安装座的顶部与底部均设置有顶杆，连接座的顶部与底部且位于安装座的内部均设置有卡杆，安装座的左侧固定安装有连接导线，连接导线的末端固定安装有传感器，连接导线的内部固定安装有两个电极，电极的右侧贯穿至连接座的内部。本实用新型通过设置容纳腔用于对连接座进行安装，通过设置顶杆用于将卡杆向连接座的内部顶，从而使得安装座与连接座分离，从而实现对安装座、连接导线和传感器进行更换，通过设置电极用于实现传感器与外部的连接，同时解决了现有的ABS传感器不方便对其进行更换从而影响后续使用的问题。

技术领域

本实用新型涉及ABS传感器技术领域，具体为ABS传感器。

背景技术

ABS传感器是应用在机动车的ABS防抱死刹车系统，ABS系统中大多由电感传感器来监控车速，ABS传感器通过与随车轮同步转动的齿圈作用，输出一组准正弦交流电信号，其频率和振幅与轮速有关．该输出信号传往ABS电控单元（ECU），实现对轮速的实时监控。

ABS在使用时容易损坏，现有的ABS传感器不方便对其进行更换从而影响后续的使用，不能够满足使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供ABS传感器，具备方便对其进行更换的优点，解决了现有的ABS传感器不方便对其进行更换从而影响后续使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：ABS传感器，包括安装座，所述安装座的右侧开设有容纳腔，所述容纳腔的内部滑动连接有连接座，所述安装座的顶部与底部均设置有顶杆，所述连接座的顶部与底部且位于安装座的内部均设置有卡杆，所述安装座的左侧固定安装有连接导线，所述连接导线的末端固定安装有传感器，所述连接导线的内部固定安装有两个电极，所述电极的右侧贯穿至连接座的内部，所述连接座的左侧开设有第三安装槽，所述第三安装槽的内部固定安装有橡胶垫，所述橡胶垫的左侧与安装座接触。

优选的，所述安装座的顶部与底部均开设有第一安装槽，所述第一安装槽贯穿安装座并延伸至连接导线的内部，所述顶杆通过第一安装槽贯穿至安装座的内部，所述顶杆的表面且位于第一安装槽的内部套设有第一弹簧，所述卡杆经第一安装槽贯穿至安装座的内部。

优选的，所述安装座的内部且位于第一安装槽的两侧均开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，所述第一滑块相对靠近的一侧与顶杆固定连接。

优选的，所述连接座左侧的顶部与底部均开设有第二安装槽，所述卡杆经第二安装槽贯穿至连接座的内部，所述第二安装槽的内部焊接有第二弹簧，所述第二弹簧靠近卡杆的一侧与卡杆焊接。

优选的，所述连接座的内部且位于第二安装槽的两侧均开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块相对靠近的一侧与卡杆固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置容纳腔用于对连接座进行安装，通过设置顶杆用于将卡杆向连接座的内部顶，从而使得安装座与连接座分离，从而实现对安装座、连接导线和传感器进行更换，通过设置电极用于实现传感器与外部的连接，通过橡胶垫和第三安装槽之间的配合实现对安装座和连接座进行密封，从而增加安装座和连接座之间的气密性，避免外部的水进入连接导线的内部导致电极短路，同时解决了现有的ABS传感器不方便对其进行更换从而影响后续使用的问题。