[实用新型]一种应用多能源充电供电的服务区汽车充电桩群

权利要求书

1.一种应用多能源充电供电的服务区汽车充电桩群，其特征在于：

由第一充电桩本体(1)、第二充电桩本体(2)、第三充电桩本体(3)、光伏太阳能板(4)、风力发电机(5)、城市电网(6)、紧急火力发电装置(7)；第一刷卡器(8)、第一城市电网充电电路接口(9)、第一紧急火力发电充电电路接口(10)、第一太阳能充电电路接口(11)、第一风力发电充电电路接口(12)、第一LCD显示屏(13)、第一充电枪(14)、第一储能电池组(15)、第二储能电池组(16)、风力感应器(17)、太阳能感应器(18)；第二刷卡器(19)、第二城市电网充电电路接口(20)、第二紧急火力发电充电电路接口(21)、第二太阳能充电电路接口(22)、第二风力发电充电电路接口(23)、第二LCD显示屏(24)、第二充电枪(25)、第三储能电池组(26)、第四储能电池组(27)；第三刷卡器(28)、第三城市电网充电电路接口(29)、第三紧急火力发电充电电路接口(30)、第三太阳能充电电路接口(31)、第三风力发电充电电路接口(32)、第三LCD显示屏(33)、第三充电枪(34)、第五储能电池组(35)、第六储能电池组(36)组成；

第一充电桩本体(1)、第二充电桩本体(2)、第三充电桩本体(3)，呈品字型排列，组成充电区域；风力发电机(5)在充电区域周围，光伏太阳能板(4)位于风力发电机(5)旁边，整体组成风光发电系统；在服务区充电桩群不远处的加油站中有紧急火力发电装置(7)，服务区充电桩群地下接有城市电网(6)；

第一充电桩本体(1)顶部装有风力感应器(17)、太阳能感应器(18)，风力感应器(17)与风力发电机(5)相连接，太阳能感应器(18)与光伏太阳能板(4)相连接；

第一充电桩本体(1)的主要组成结构为：第一刷卡器(8)、第一城市电网充电电路接口(9)、第一紧急火力发电充电电路接口(10)、第一太阳能充电电路接口(11)、第一风力发电充电电路接口(12)、第一LCD显示屏(13)、第一充电枪(14)、第一储能电池组(15)、第二储能电池组(16)；

第二充电桩本体(2)的主要组成结构为：第二刷卡器(19)、第二城市电网充电电路接口(20)、第二紧急火力发电充电电路接口(21)、第二太阳能充电电路接口(22)、第二风力发电充电电路接口(23)、第二LCD显示屏(24)、第二充电枪(25)、第三储能电池组(26)、第四储能电池组(27)；

第三充电桩本体(3)的主要组成结构为：第三刷卡器(28)、第三城市电网充电电路接口(29)、第三紧急火力发电充电电路接口(30)、第三太阳能充电电路接口(31)、第三风力发电充电电路接口(32)、第三LCD显示屏(33)、第三充电枪(34)、第五储能电池组(35)、第六储能电池组(36)；

第一LCD显示屏(13)及第一刷卡器(8)和第一充电枪(14)分别位于第一充电桩本体(1)的正面和左侧面；第二LCD显示屏(24)及第二刷卡器(19)和第二充电枪(25)分别位于第二充电桩本体(2)的正面和左侧面；第三LCD显示屏(33)及第三刷卡器(28)和第三充电枪(34)分别位于第三充电桩本体(3)的正面和左侧面，组成充电、计费和显示模块；

第一城市电网充电电路接口(9)、第一紧急火力发电充电电路接口(10)、第一太阳能充电电路接口(11)和第一风力发电充电电路接口(12)位于第一充电桩本体(1)的背面，第一城市电网充电电路接口(9)安置于相对左上的位置，第一紧急火力发电充电电路接口(10)安置于第一城市电网充电电路接口(9)正下方，第一太阳能充电电路接口(11)安置于第一城市电网充电电路接口(9)的正右方，第一风力发电充电电路接口(12)安置于相对右下的位置；第二城市电网充电电路接口(20)、第二紧急火力发电充电电路接口(21)、第二太阳能充电电路接口(22)和第二风力发电充电电路接口(23)位于第二充电桩本体(2)的背面，第二城市电网充电电路接口(20)安置于相对左上的位置，第二紧急火力发电充电电路接口(21)安置于第二城市电网充电电路接口(20)正下方，第二太阳能充电电路接口(22)安置于第二城市电网充电电路接口(20)的正右方，第二风力发电充电电路接口(23)安置于相对右下的位置；第三城市电网充电电路接口(29)、第三紧急火力发电充电电路接口(30)、第三太阳能充电电路接口(31)和第三风力发电充电电路接口(32)位于第三充电桩本体(3)的背面，第三城市电网充电电路接口(29)安置于相对左上的位置，第三紧急火力发电充电电路接口(30)安置于第三城市电网充电电路接口(29)正下方，第三太阳能充电电路接口(31)安置于第三城市电网充电电路接口(29)的正右方，第三风力发电充电电路接口(32)安置于相对右下的位置；

城市电网(6)一端分别接入第一城市电网充电电路接口(9)、第二城市电网充电电路接口(20)、第三城市电网充电电路接口(29)；紧急火力发电装置(7)一端接加油站的柴油管道，另一端电力输出端接入第一紧急火力发电充电电路接口(10)、第二紧急火力发电充电电路接口(21)、第三紧急火力发电充电电路接口(30)；风力发电机(5)电力输出端接入第一风力发电充电电路接口(12)、第二风力发电充电电路接口(23)、第三风力发电充电电路接口(32)；光伏太阳能板(4)的电力输出端接入第一太阳能充电电路接口(11)、第二太阳能充电电路接口(22)、第三太阳能充电电路接口(31)；

第一城市电网充电电路接口(9)、第一紧急火力发电充电电路接口(10)、第一太阳能充电电路接口(11)和第一风力发电充电电路接口(12)都接到位于第一充电桩本体(1)内部的第一储能电池组(15)、第二储能电池组(16)，第一充电枪(14)接第一储能电池组(15)、第二储能电池组(16)为汽车充电；第二城市电网充电电路接口(20)、第二紧急火力发电充电电路接口(21)、第二太阳能充电电路接口(22)和第二风力发电充电电路接口(23)都接到位于第二充电桩本体(2)内部的第三储能电池组(26)、第四储能电池组(27)，第二充电枪(25)接第三储能电池组(26)、第四储能电池组(27)为汽车充电；第三城市电网充电电路接口(29)、第三紧急火力发电充电电路接口(30)、第三太阳能充电电路接口(31)和第三风力发电充电电路接口(32)都接到位于第三充电桩本体(3)内部的第五储能电池组(35)、第六储能电池组(36)，第三充电枪(34)接第五储能电池组(35)、第六储能电池组(36)为汽车充电。

2.根据权利要求1所述的一种应用多能源充电供电的服务区汽车充电桩群，其特征在于：服务区中的第一充电桩本体(1)、第二充电桩本体(2)、第三充电桩本体(3)都有四个电量来源，在光伏太阳能板(4)和风力发电机(5)供电充足时，城市电网(6)不需要调配电量；在光伏太阳能板(4)和风力发电机(5)供电不足时，城市电网(6)供电；光伏太阳能板(4)和风力发电机(5)以及城市电网(6)都因突发情况无法供电时，周边的紧急火力发电装置(7)进行燃油发电进行供电。