[实用新型]一种公路施工用的整平设备有效
申请号: | 202120250861.0 | 申请日: | 2021-01-28 |
公开(公告)号: | CN214613458U | 公开(公告)日: | 2021-11-05 |
发明(设计)人: | 孟凡荣 | 申请(专利权)人: | 武汉市市政道路排水工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/42 | 分类号: | E01C19/42;E01C23/09;B01D47/06;B08B5/04 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 姚壮 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 设备 | ||
本实用新型公开了一种公路施工用的整平设备,涉及公路施工技术领域,包括手持推杆、推车底板和万向轮,所述推车底板的顶部固定连接有打磨机构,所述推车底板的顶部固定连接有清理罩,所述清理罩的内壁设置有除尘机构,所述推车底板的顶部开设有凹槽,所述推车底板的顶部固定安装有手持推杆,所述推车底板的底部固定安装有万向轮。本实用新型通过设置打磨机构,在对路面进行整平的过程中,通过设置的电动伸缩杆上下推动活动板,来对活动板的高度来进行调整,同时通过电机带动转轴使打磨砂盘转动,通过设置除尘机构,通过水泵将储水箱内部的水抽出,使储水箱内部的水通过连接管从雾化喷头喷出,从而可以对打磨砂盘进行降温冷却。
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,具体涉及一种公路施工用的整平设备。
背景技术
公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施,一个国家的公路建设,应该结合铁路、水路、航空等运输综合考虑它在联运中的作用和地位,按其政治、军事、经济、人民生活等需要,结合地理环境条件,制定全国按等级划分的公路网规划。
针对现有技术存在以下问题:
1、公路在铺设完成之后,路面有些地方存在高低不平的情况,在对路面进行整平的过程中,由于路面高低不同,容易存在磨平砂盘不能对高一点的路面进行平整,同时由于磨平砂盘不能收起,导致整平设备移动不方便的问题;
2、在磨平砂盘对路面进行平整时,由于长时间与路面高速摩擦,容易产生大量的热量,容易损坏磨平砂盘,同时打磨时产生的灰尘,若不能及时处理,容易污染环境,因此需要进行结构创新来解决具体问题。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是提供一种公路施工用的整平设备,其中一种目的是为了具备磨平砂盘能够根据实时路况来进行调整磨平砂盘的高度同时减小在打磨过程中所产生的震动,解决磨平砂盘高度不能自由调节的,以及在打磨过程中所产生震动的问题;其中另一种目的是为了解决磨平砂盘的降温,以及磨平砂盘在打磨过程中产生的灰尘问题,以达到收集磨平砂盘打磨地面时产生的灰尘,同时对磨平砂盘进行降温的效果。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种公路施工用的整平设备,包括手持推杆、推车底板和万向轮,所述推车底板的顶部固定连接有打磨机构,所述推车底板的顶部固定连接有清理罩,所述清理罩的内壁设置有除尘机构,所述推车底板的顶部开设有凹槽,所述推车底板的顶部固定安装有手持推杆,所述推车底板的底部固定安装有万向轮。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述打磨机构包括固定板、打磨电机、减震弹簧、活动板、转轴、电动伸缩杆、固定杆和打磨砂盘,所述推车底板的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的顶部固定连接有活动板,所述活动板的顶部固定安装有打磨电机,所述打磨电机的驱动端转动连接有转轴,所述转轴的底部固定连接有打磨砂盘,所述推车底板的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部贯穿活动板的顶部,所述固定杆的外壁套接有减震弹簧,所述减震弹簧的顶部固定连接有固定板。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述减震弹簧设置在活动板的上方,所述减震弹簧的顶部与固定板的底部固定连接。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述固定杆的数量为四个,所述固定杆设置在电动伸缩杆的两侧。
本实用新型技术方案的进一步改进在于:所述除尘机构包括连接管、雾化喷头、水泵、吸尘管、吸尘口、集尘盒、吸尘泵和储水箱,所述清理罩的内壁固定安装有储水箱,所述清理罩的内壁固定安装有集尘盒,所述推车底板的顶部固定安装有水泵,所述水泵的输出端固定连接有连接管,所述连接管的底部固定连接有雾化喷头,所述推车底板的顶部固定安装有吸尘泵,所述吸尘泵的输出端固定连接有吸尘管,所述吸尘管的另一端固定连接有吸尘口。
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