[实用新型]一种小型重合闸的传动机构

说明书

本实用新型涉及小型重合闸技术领域，尤其为一种小型重合闸的传动机构，包括小型断路器、断路器部分和联动轴，所述断路器部分安装在小型断路器上，所述断路器部分包括断路器壳体、电机底座、电机、传动齿轮、脱扣杆、联动杆、手柄齿轮，组合齿轮二、组合齿轮一、蜗轮、蜗杆、手柄、传感齿轮和半齿轮，所述电机底座设置在断路器壳体的内部，所述电机底座的端面设置有电机，所述电机的驱动轴上连接有蜗杆，所述蜗杆上连接有蜗轮，所述蜗轮上连接有组合齿轮一，本实用新型通过设计轮传动机构减速传动比高，提高了合闸性能稳定以及通过在传感齿轮上设有感应元件，能有效提供产品分合闸信息，使产品合闸或分闸后电机不再转动。

技术领域

本实用新型涉及小型重合闸技术领域，具体为一种小型重合闸的传动机构。

背景技术

目前的小型重合闸被广泛运用到电气领域，但是现有小型重合闸合闸性能稳定差以及不能有效提供产品分合闸信息，使产品合闸或分闸后电机不再转动。

综上所述，本实用新型通过设计来一种小型重合闸的传动机构来解决存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种小型重合闸的传动机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种小型重合闸的传动机构，包括小型断路器、断路器部分和联动轴，所述断路器部分安装在小型断路器上，所述断路器部分包括断路器壳体、电机底座、电机、传动齿轮、脱扣杆、联动杆、手柄齿轮，组合齿轮二、组合齿轮一、蜗轮、蜗杆、手柄、传感齿轮和半齿轮，所述电机底座设置在断路器壳体的内部，所述电机底座的端面设置有电机，所述电机的驱动轴上连接有蜗杆，所述蜗杆上连接有蜗轮，所述蜗轮上连接有组合齿轮一，所述组合齿轮一上连接有组合齿轮二，所述组合齿轮二上连接有传动齿轮，所述传动齿轮上连接有传感齿轮，所述传感齿轮的底部连接有半齿轮，所述半齿轮上连接有手柄齿轮，所述手柄齿轮通过联动轴连接在手柄上，所述断路器壳体的内部并且与手柄对应通过转轴转动连接有联动杆，所述断路器壳体的内部并且与联动杆对应通过转轴转动连接有脱扣杆。

优选的，所述蜗轮通过转轴主动连接在断路器壳体的内部，所述蜗轮包括传动齿轮一和从动齿轮，所述传动齿轮一与蜗杆的连接方式为啮合连接。

优选的，所述组合齿轮一通过转轴连接在断路器壳体的内部，所述组合齿轮一包括主动齿轮一和从动齿轮一。

优选的，所述主动齿轮一与从动齿轮的连接方式为啮合连接。

优选的，所述组合齿轮二通过转轴连接在在断路器壳体的内部，所述组合齿轮二包括主动齿轮二和从动齿轮二。

优选的，所述从动齿轮一与主动齿轮二的连接方式为啮合连接。

优选的，所述从动齿轮二与传动齿轮的连接方式为啮合连接，所述传动齿轮通过转轴转动连接在断路器壳体的内部。

优选的，所述传感齿轮通过定位块连接在半齿轮上开设的定位开安装槽的内部，所述定位开安装槽与定位块的配合方式为过盈配合。

优选的，所述联动轴的一端连接在手柄齿轮上开设的定位槽的内部，所述联动轴的另一端安装在手柄上开设的连接槽的内部，所述定位槽、连接槽分别与联动轴的配合方式为过盈配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设计轮传动机构减速传动比高，提高了合闸性能稳定。

2、本实用新型中，通过在传感齿轮上设有感应元件，能有效提供产品分合闸信息，使产品合闸或分闸后电机不再转动。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型断路器部分结构示意图；