[实用新型]一种具有外部防撞击结构的液压油缸

说明书

本实用新型涉及液压油缸技术领域，尤其为一种具有外部防撞击结构的液压油缸，包括底座和固定架，所述底座上端面固定连接有呈前后分布的安装架，所述安装架上端面均固定连接有固定架，所述固定架内部设有油缸，所述固定架前后端面均固定连接有防撞框，所述防撞框内部固定连接有呈左右分布的螺钉，所述螺钉外侧螺旋连接有防撞框和固定架，所述防撞框内部左右连接有呈左右分布的固定框；本实用新型中，通过设置的减震板、连接杆、滑动块、伸缩弹簧和固定框，在液压油缸受到外部的碰撞时，其减震板会与防撞框滑动，在连接杆的作用下，带动滑动块挤压伸缩弹簧，从而实现减震的目的，这种设置保证减震板可以复位可以循环利用。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体为一种具有外部防撞击结构的液压油缸。

背景技术

液压油缸，它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低，由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。

传统的液压油缸在使用时外壳都是裸露在外，在使用时经常会与外侧物体接触，在外部的撞击力下容易使液压缸损坏，一旦损坏，后果不堪设想，有些液压油缸在使用时，外部会有防护垫和防护框保护，但是其一旦发生形变，不容易恢复，不可重复使用，因此，针对上述问题提出一种具有外部防撞击结构的液压油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有外部防撞击结构的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有外部防撞击结构的液压油缸，包括底座和固定架，所述底座上端面固定连接有呈前后分布的安装架，所述安装架上端面均固定连接有固定架，所述固定架内部设有油缸，所述固定架前后端面均固定连接有防撞框，所述防撞框内部固定连接有呈左右分布的螺钉，所述螺钉外侧螺旋连接有防撞框和固定架，所述防撞框内部左右连接有呈左右分布的固定框，所述固定框内部均固定连接有伸缩弹簧，所述伸缩弹簧另一端均固定连接有滑动块，所述滑动块另一端均转动连接有连接杆，所述连接杆另一端均转动连接有减震板，所述减震板外侧固定连接有呈左右分布的支撑柱，所述支撑柱另一端均固定连接有滑动板，所述滑动板外侧均滑动连接有减震框，所述减震框外侧与防撞框固定连接。

优选的，所述支撑柱外侧均滑动连接有密封环，所述密封环另一端与减震框固定连接，所述支撑柱外侧均设有减震弹簧，所述减震弹簧一端均与密封环固定连接，所述减震弹簧另一端均与减震板固定连接。

优选的，所述滑动块外侧与固定框滑动连接，所述减震板外侧与防撞框滑动连接。

优选的，所述滑动板数量为四个，且滑动板外侧开设有呈左右分布的通气孔，所述通气孔孔径为0.5cm，所述滑动板外侧与减震框呈密封设置。

优选的，所述防撞框数量为两个，且防撞框关于油缸中心呈前后对称设置，位于前侧的所述防撞框后端面与油缸紧密接触，位于后侧的所述防撞框前端面与油缸紧密接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的减震板、连接杆、滑动块、伸缩弹簧和固定框，在液压油缸受到外部的碰撞时，其减震板会与防撞框滑动，在连接杆的作用下，带动滑动块挤压伸缩弹簧，从而实现减震的目的，这种设置保证减震板可以复位可以循环利用，具有很好的实用价值；

2、本实用新型中，通过设置的固定框、减震框、滑动板、支撑柱、密封环和减震弹簧，支撑柱带动滑动板滑动，滑动板内侧开设有直径为0.5cm的透气孔，在滑动板可以滑动挤压减震框后半部分，使其内部的空气缓慢进入减震框前半部分，从而达到二次减震的目的。

附图说明