[实用新型]一种自动拆挡浆板装置

说明书

本实用新型公开了一种自动拆挡浆板装置，包括工作台和主框架，工作台底端的一侧固定设有电机，电机的输出端与第一转轴的一端固定连接，第一转轴的另一端与第一齿轮的顶端固定连接，第一齿轮齿边的两侧与第一齿链内壁两侧啮合连接，第一齿链内壁的两端均与第二齿轮啮合连接，本实用新型通过设有升降气缸、升降架、四轴机械手、敲击气缸、敲击头，升降气缸工作带动升降架向上移动，敲击气缸工作带动敲击头运动，通过这种方式控制升降气缸，将轨枕举升至机械手操作范围，通过四轴机械手吸附，最后敲击气缸带动敲击头进行敲击，以这种方式自动将挡浆板拆卸下来，无需手动进行敲击拆卸，工作强度小，节省时间和人力，提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及挡浆板领域，特别涉及一种自动拆挡浆板装置。

背景技术

轨枕作为铁路配件的中一种，人们又称之为枕木，主要是最先是木材制造，后来由钢筋混凝土代替，它的本身有一定的弹性和柔韧性，主要作用是支撑钢轨，保持钢轨的位置，同时，还具有分散压力的作用，将钢轨传递来的压力传递给道床。

在现有生活中，轨枕在生产过程中，常常需要用挡浆板对混凝土的流动进行限制，防止混凝土四处流散，在轨枕浇筑后进行脱模时，需要将两端的挡浆板拆卸，传统的拆卸挡浆板是通过人工手动敲击拆卸，工作强度大，需要消耗大量的时间和人力。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种自动拆挡浆板装置，以解决上述背景技术中提出人工拆卸挡浆板工作强度大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自动拆挡浆板装置，包括工作台和主框架，所述工作台底端的一侧固定设有电机，所述电机的输出端与第一转轴的一端固定连接，所述第一转轴的另一端与第一齿轮的顶端固定连接，所述第一齿轮齿边的两侧与第一齿链内壁两侧啮合连接，所述第一齿链内壁的两端均与第二齿轮啮合连接，两个所述第二齿轮的顶端分别固定设置在两个第二转轴外壁的一侧，两个所述第二转轴外壁的另一侧分别与工作台底端一侧的两端穿插连接，两个所述第二转轴的顶端分别固定设有两个第三齿轮，两个所述第三齿轮分别通过两个第二齿链与另外两个第三齿轮传动，另外两个所述第三齿轮的顶端分别固定设有两个固定轴，两个所述固定轴的顶端分别固定设置在两个固定罩内壁的顶端，两个所述固定罩的底端分别固定设置在工作台顶端一侧的两端。

优选的，所述主框架底端两边侧的中部均固定设有第一顶板，两个所述第一顶板的底端分别固定设有两个四轴机械手，所述主框架底端的两侧均固定设有两个第二顶板，两个所述第二顶板的底端分别固定设有两个支撑杆，两个所述支撑杆的底端分别固定设有两个连接板，两个所述连接板的一侧均固定设有敲击气缸，两个所述敲击气缸的主轴分别与两个敲击头固定连接。

优选的，所述工作台底端的两侧均固定设有支腿，两个所述支腿一侧的两端分别与两个放置板的两侧固定连接，两个所述放置板顶端的中部分别固定设有两个升降气缸，两个所述升降气缸的主轴分别与两个升降架底端的中部固定连接，两个所述升降架底端的两侧分别与两个放置板顶端的两侧固定连接。

优选的，所述工作台底端的一边侧固定设有L形板，所述L形板顶端的两侧分别与两个第二转轴的底端转动连接。

优选的，所述主框架底端两边侧的两端均固定设有支撑腿，四个所述支撑腿的底端分别固定设有四个垫板。

优选的，所述工作台的一侧固定设有控制面板，所述控制面板的表面固定设有电机开关、升降气缸开关、四轴机械手开关和敲击气缸开关，所述电机、升降气缸、四轴机械手和敲击气缸分别通过电机开关、升降气缸开关、四轴机械手开关和敲击气缸开关与外接电源电性连接。

本实用新型的技术效果和优点：