[实用新型]一种压紧工装弹簧预紧限位结构

说明书

本实用新型公开一种压紧工装弹簧预紧限位结构，定位板的两侧各开设有一个凹槽，凹槽内部中上部设有环形的凸台，轴肩螺钉的头部设于顶部凹槽内，轴肩螺钉的头部底端卡靠限制于第一台阶上，轴肩螺钉的头部下方的轴肩区域与螺纹区域穿过凸台插入底部凹槽内，轴肩区域外侧套设有压力控制机构，压力控制机构的外径与底部凹槽相适配，压力控制机构的上边沿卡靠限制于第二台阶上，固定耳与底部凹槽相适配且保持嵌入底部凹槽内，螺纹区域穿过压块的固定耳上的孔后紧密连接于螺母，固定耳顶部紧贴于轴肩区域，弹簧压缩尺寸一定，保证了弹簧压缩量的一致性，同时轴肩螺钉头部、压块在固定区域内活动，不会超出定位板，从而不会出现被定位板卡住的现象。

技术领域

本实用新型涉及压紧工装研究技术领域，尤其是涉及一种压紧工装弹簧预紧限位结构。

背景技术

电芯汇流排焊接过程中，汇流排需要通过工装压紧在电芯极柱上，使汇流排与电芯极柱面接触紧密。比较落后的工装是用弹簧针(POGO PIN)压铝排，其缺点是压紧力小且不能阻止焊接造成的飞溅乱飞。比较新工装是用开槽的压块压紧，激光穿过压块的槽来焊接，压块槽的四壁能有效阻值飞溅乱飞。压块通过螺栓固定到定位板上，螺栓上穿有弹簧，通过弹簧的压缩来控制压紧力。上述方案压块安装的过程中，压块无限位，会造成各处的弹簧预压缩量不一致，甚至会造成弹簧的过度压缩。在工装压紧过程中压块凸出定位板，无法限制其位置。同样螺钉凸出定位板，也无法限制其位置。压紧工装中压块凸出固定板，压紧过程中压块与定位板可能会卡住造成弹簧无法压缩的问题。主要是：1、压块安装过程中，弹簧过度压缩的问题；2、定位柱在压紧过程中，超出固定板后卡在固定板上不能恢复原位置的问题。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种压紧工装弹簧预紧限位结构，保证了弹簧的压缩量一致性，同时压块、螺钉头在固定区域内活动，不会超出定位板，从而不会出现被定位板卡住的现象。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种压紧工装弹簧预紧限位结构，包括定位板，定位板的的顶部两侧各开设有一个凹槽，凹槽内部中上部设有环形的凸台，凸台上边沿为第一台阶，凸台的下边沿为第二台阶，凹槽的上边沿与第一台阶之间为顶部凹槽，第二台阶下方为底部凹槽，轴肩螺钉的头部设于顶部凹槽内，轴肩螺钉的头部底端卡靠限制于第一台阶上，轴肩螺钉的头部下方的轴肩区域与螺纹区域穿过凸台插入底部凹槽内，轴肩区域外侧套设有压力控制机构，压力控制机构的外径与底部凹槽相适配，压力控制机构的上边沿卡靠限制于第二台阶上，压块设于定位板的下方，压块的两侧对称各设有一个固定耳，固定耳与底部凹槽相适配且保持嵌入底部凹槽内，螺纹区域穿过压块的固定耳上的孔后紧密连接于螺母。

进一步地，顶部凹槽的深度大于压力控制机构最大压缩量与轴肩螺钉头部高度之和。

进一步地，所述压力控制机构为弹簧。

进一步地，所述压块的固定耳底部与定位板底部平齐。

进一步地，所述底部凹槽的深度等于轴肩螺钉的轴肩区域的长度减去凸台高度再减去固定耳的厚度。

进一步地，所述凹槽、轴肩螺钉、固定耳的孔在竖直方向的轴心同一。

进一步地，所述轴肩螺钉为内六角圆柱头轴肩螺钉。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过定位板的结构以及顶部凹槽、底部凹槽与凸台之间的深度、高度的配合，保证了弹簧压缩量一致的问题，同时轴肩螺钉头部、压块在固定区域内活动，不会超出定位板，从而不会出现被定位板卡住的现象。

附图说明

图1是本实用新型剖视结构示意图。

图2是本实用新型整体结构分解示意图。