[实用新型]一种汽油机曲轴旋转工装

说明书

本实用新型公开了一种汽油机曲轴旋转工装，包括外壳和固定杆，所述外壳的内部固定安装有曲轴机构，所述曲轴机构的中心处固定连接有连接轴，通过卡块将活塞板进行固定，卡块的一侧固定有第一缓冲块，使活塞板进行缓冲，从而防止活塞板固定的太紧，而导致活塞板损坏，进一步，通过固定机构进行固定，使第二缓冲块与外壳的内部固定，另一边使第三缓冲与连接轴进行固定，然后通过转动转动螺母，进而使得第一套管和第二套管朝着相对的方向进行移动，使装置内部进行固定，可以使曲轴本体能够进行转动，从而可以更加效果的进行校准，使装置的工作效率提高，减少装置的后期返功时间。

技术领域

本实用新型涉及一种汽油机曲轴旋转工装，属于旋转工装领域。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件。它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。因此要求曲轴有足够的强度和刚度，轴颈表面需耐磨、工作均匀、平衡性好；

但是现有的技术中，现有的曲轴工装在使用的时候一般都是比较粗暴的方法将装置件固定，并且需要多个人力来一起将曲轴进行校准，其达不到很好的校准效果，现有的装置太耗时耗力，固定的效果不好，容易导致装置松脱撞击装置，从而导致装置损坏，使装置的工作效率降低。

发明内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供一种汽油机曲轴旋转工装以解决上述背景技术中提出的工装固定效果不好的问题。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种汽油机曲轴旋转工装，包括外壳和固定杆，所述外壳的内部固定安装有曲轴机构，所述曲轴机构的中心处固定连接有连接轴，所述曲轴机构的外表面固定安装有固定机构，所述固定杆的一侧设置有旋转机构；

所述曲轴机构包括曲轴本体，所述曲轴本体的一侧外表面之间均固定连接有转动块，所述转动块共设置有四个，每两个所述转动块的一侧外表面固定有固定套环，且固定套环与曲轴本体转动连接，每两个所述转动块的相对一侧之间固定有活塞板。

为了进一步实现本实用新型，所述外壳的内部两侧靠近活塞板的一侧均固定有第一缓冲块，所述第一缓冲块的一侧外表面固定有卡块，且卡块与活塞板卡合连接。

为了进一步实现本实用新型，所述固定机构包括双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外表面靠近中心处套设有转动螺母，所述双向螺纹杆的一端螺纹套设有第一套管，所述第一套管的一侧外表面固定有第二缓冲块，所述第二缓冲块的一侧外表面与外壳的内壁贴附，所述双向螺纹杆的另一端螺纹套设有第二套管，所述第二套管的一侧外表面固定有第三缓冲块，所述第三缓冲块的一侧外表面与外壳的内壁贴附。

为了进一步实现本实用新型，所述第一套管的内部开设有与双向螺纹杆相匹配的第一螺纹孔，所述第二套管的内部开设有与双向螺纹杆相匹配的第二螺纹孔。

为了进一步实现本实用新型，所述旋转机构包括圆形套环，所述圆形套环的内壁沿圆周方向等距设置有多个摩擦块，所述固定杆的一侧外表面贯穿有旋转把手。

为了进一步实现本实用新型，所述固定杆的一侧外表面靠近旋转把手的一侧设置有固定块，所述固定块的外表面固定有固定套。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型采用了固定工装设计，通过卡块将活塞板进行固定，卡块的一侧固定有第一缓冲块，使活塞板进行缓冲，从而防止活塞板固定的太紧，而导致活塞板损坏，进一步，通过固定机构进行固定，使第二缓冲块与外壳的内部固定，另一边使第三缓冲与连接轴进行固定，然后通过转动转动螺母，进而使得第一套管和第二套管朝着相对的方向进行移动，使装置内部进行固定，可以使曲轴本体能够进行转动，从而可以更加效果的进行校准，使装置的工作效率提高，减少装置的后期返功时间。

附图说明

图1为本实用新型中外壳的主视结构示意图；