[实用新型]马达支撑板用定位装置有效
申请号: | 202120258219.7 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN215509660U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 袁冲 | 申请(专利权)人: | 江苏东宇工程机械有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B25B11/00 |
代理公司: | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221000 江苏省徐州市经济技术开发区京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 支撑 定位 装置 | ||
1.马达支撑板用定位装置,其特征在于,包括支撑底板(1)、基准组件、定位组件和压紧组件;
所述支撑底板(1)的中部设有基准孔;
所述基准组件包括基准块(41)和定位块(42),所述基准块(41)为多个,并对应设置在基准孔的左右两侧,每个基准块(41)的上端面处于同一水平面上;
所述定位块(42)为多个,并对应设置在左边的多个基准块(41)的左侧,每个定位块(42)的上端面高于基准块(41)的上端面;
所述定位组件为多组,多组定位组件与基准孔为圆心布置在基准孔的右侧,每组定位组件包括第一耳座(31)和顶紧螺杆(32);所述第一耳座(31)固定在支撑底板(1)上,顶紧螺杆(32)螺纹安装在第一耳座(31)上,并且轴线指向基准孔的圆心;
所述压紧组件位于基准孔的正左侧,包括轴线竖直设置在支撑底板(1)上的导向柱(52)和设置在导向柱(52)上的第二压板(51)。
2.根据权利要求1所述的马达支撑板用定位装置,其特征在于,所述定位组件三组,其中一组定位组件设置在的基准孔的正右侧,剩下两组定位组件对称设置在中间的定位组件的前后两侧。
3.根据权利要求1或2所述的马达支撑板用定位装置,其特征在于,所述导向柱(52)上部穿过支撑底板(1)、上端螺纹安装锁紧螺母,所述第二压板(51)一端设有开口、条形结构槽孔,槽孔插装在导向柱(52)上。
4.根据权利要求1或2所述的马达支撑板用定位装置,其特征在于,所述压紧组件还包括多组下压组件,每组下压组件设置在支撑底板(1)边缘处,包括第二支撑柱(23)和第一压板(22);
第二支撑柱(23)上部穿过第一压板(22),上端螺纹安装锁紧螺母将第一压板(22)向下压紧。
5.根据权利要求4所述的马达支撑板用定位装置,其特征在于,所述第一压板(22)上设有条型槽,第二支撑柱(23)滑动设置在条型槽内。
6.根据权利要求5所述的马达支撑板用定位装置,其特征在于,所述下压组件还包括第一支撑柱(21),所述第一支撑柱(21)下端与支撑底板(1)接触、上部螺纹安装在第一压板(22)上。
7.根据权利要求6所述的马达支撑板用定位装置,其特征在于,所述支撑底板(1)下端通过回转支承转动安装在车床上。
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