[实用新型]蓄电池组合框架有效
申请号: | 202120260377.6 | 申请日: | 2021-01-29 |
公开(公告)号: | CN214043814U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 罗鳌;彭秋;段松华;刘明章 | 申请(专利权)人: | 四川长虹电源有限责任公司 |
主分类号: | H01M50/20 | 分类号: | H01M50/20;H01M50/204;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/258 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许泽伟 |
地址: | 621000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蓄电池 组合 框架 | ||
本实用新型涉及电池技术领域,尤其是电池安装框架;本实用新型所要解决的技术问题是提供一种检修电池更方便的蓄电池组合框架。蓄电池组合框架,包括电池仓,还包括承载部,承载部由安装架和抽拉架组成,抽拉架被容纳在安装架中,电池仓位于安装架上的固定位中,电池仓、抽拉架与安装架两两之间均可沿同一方向作相对直线运动,电池仓位于抽拉架的上方。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其是电池安装框架。
背景技术
镉蓄电池用于轨道交通车辆,通常需要多只蓄电池组成蓄电池组,为配合车辆设计,蓄电池组在车下固定,作为备用辅助电源或者牵引启动电源,在规定的时间内保持运行,需要通过蓄电池组为车内的其他用电器件供电,镉镍蓄电池在整个使用寿命期间,需要进行定期维护,对每只蓄电池进行补充蒸馏水。
现有的列车安装蓄电池的方式是将蓄电池装在电池仓中,然后将电池仓固定在列车上的电池安装架上,在对电池检修时,首先要解除电池仓与电池安装架之间的连接,然后将电池仓拖出电池架,将电池仓放置在地面或者别处对电池进行检修,检修完毕后托举电池仓至电池安装架上,推动电池仓进入电池安装架,然后将电池仓与电池安装架固定,电池重量较大,拆卸和安装过程需要耗费人力,并且在拆卸和托举电池仓过程中很容易因电池掉落而发生危险,检修电池不方便也不安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种检修电池更方便的蓄电池组合框架。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:蓄电池组合框架,包括电池仓,还包括承载部,承载部由安装架和抽拉架组成,抽拉架被容纳在安装架中,电池仓位于安装架上的固定位中,电池仓、抽拉架与安装架两两之间均可沿同一方向作相对直线运动,电池仓位于抽拉架的上方。
进一步的是,安装架和抽拉架上均设有导轨,电池仓的底部与导轨滑动配合。
进一步的是,电池仓的底部设有导向部,导向部与导轨滑动配合或滚动配合。
进一步的是,导向部为轨道轮,轨道轮与导轨滚动配合。
进一步的是,导向部为滑槽,滑槽与导轨滑动配合。
进一步的是,在导轨上设置滚轮,滑槽与滚轮滚动配合。
进一步的是,电池仓上设有把手。
进一步的是,在电池仓、安装架和抽拉架上设置卡扣,电池仓位于固定位中时,电池仓上的卡扣与安装架上的卡扣扣合,抽拉架容纳在安装架中时,抽拉架上的卡扣与安装架上的卡扣扣合。
进一步的是,还包括伸缩拉杆,伸缩拉杆的两端分别固定在抽拉架上远离安装架的一端以及安装架上,在安装架的底部设置支撑座。
进一步的是,在支撑座的底部设置安装孔。
本实用新型的有益效果是:本实用新型包括电池仓,还包括安装架和抽拉架,抽拉架被容纳在安装架中,抽拉架与安装架之间滑动配合且能够做相对直线运动,电池仓位于安装架上的固定位中,电池仓与安装架、抽拉架之间均滑动配合,抽拉架的上方为检修位,当需要对电池进行检修时,只需要将抽拉架拉出安装架,被拉出安装架后的抽拉架的上方形成检修位,然后将安装架上的电池仓拖拉至抽拉架上的检修位,即可使得电池脱离安装架而暴露,给检修人员创造检修的操作空间,无需将电池仓从安装架上取下,省去了托举和卸下电池仓的过程,节省了人力,检修完毕后,只需对电池仓施加外力使之回到安装架中的安装位即可,避免了在托举和卸下电池仓的过程中电池仓掉落的风险,检修电池更方便也更安全。
附图说明
图1是具有滑槽的电池仓的结构示意图;
图2是电池仓的结构正视图;
图3是具有轨道轮的电池仓的结构示意图;
图4是承载部的结构轴测图;
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