[实用新型]一种加拖锡片载具有效
申请号: | 202120262146.9 | 申请日: | 2021-01-30 |
公开(公告)号: | CN215468667U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 张明伟 | 申请(专利权)人: | 武汉伟盛电子科技有限公司 |
主分类号: | B23K3/08 | 分类号: | B23K3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武汉市蔡*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加拖锡片载具 | ||
本实用新型涉及载具技术领域,尤其为一种加拖锡片载具,包括载具底座,所述载具底座的左右两侧均设置有载具滚轮,所述载具底座的内部均匀设置有载具托板,所述载具托板的内部相对应开设有焊锡槽,所述载具底座的内部且位于载具托板的右侧对称设置有载具卡扣,所述载具底座的内部且位于载具托板的左侧设置有载具限位块,所述载具底座的内部且相对应载具托板的位置处设置有拖锡片,所述拖锡片的内部开设有容纳槽,所述容纳槽内部的侧壁设置有正极磁铁,所述容纳槽的内部设置有盗锡片,本实用新型与现有技术相比,解决了长期使用会严重磨损载具边缘,且在输送时产生卡顿的问题,提高了生产效率,同时增加了拖锡片的功能和效果。
技术领域
本实用新型涉及载具技术领域,具体为一种加拖锡片载具。
背景技术
工厂生产过程中,需有用到取代人工来完成某些动作的机器,而人手又不方便伸到机器里面去操作的时候,这时就需要一种连贯人与机器之间互动的介质,业内通常把这种介质称为载具,波峰焊是让插件板的焊接面直接与高温液态锡接触达到焊接目的,然而在波峰焊完成以后,电路板的引脚上通常会残留有锡膏,导致电路板的表面不整洁,堆锡较多时还可能出现连锡而导致某些独立的引脚之间相互连通的现象,造成短路的情况,现有的拖锡片结构简单,没有导流槽的设计,且只有一种形状,不能针对不同的拖锡情况使用,同时在有些流水线式的加工中,需要通过输送装置输送载具,长期使用会严重磨损载具边缘,且在输送时产生卡顿,影响生产,因此设计一种新型加拖锡片载具以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种加拖锡片载具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种加拖锡片载具,包括载具底座,所述载具底座的左右两侧均设置有载具滚轮,所述载具底座的内部均匀设置有载具托板,所述载具托板的内部相对应开设有焊锡槽,所述载具底座的内部且位于载具托板的右侧对称设置有载具卡扣,所述载具底座的内部且位于载具托板的左侧设置有载具限位块,所述载具底座的内部且相对应载具托板的位置处设置有拖锡片,所述拖锡片的内部开设有容纳槽,所述容纳槽内部的侧壁设置有正极磁铁,所述容纳槽的内部设置有盗锡片。
优选的,所述载具滚轮共设置有多组,且均匀分布在载具底座的左右两侧,所述载具滚轮朝向载具底座的一侧相对应设置有滚轮支架,所述载具滚轮为耐热橡胶材质制成。
优选的,所述载具卡扣与载具底座之间通过螺栓连接,且所述载具卡扣与载具底座的连接方式为转动连接。
优选的,所述载具限位块的顶部相对应开设有定位槽。
优选的,所述容纳槽呈梳齿型结构设计。
优选的,所述盗锡片的外部结构大小与容纳槽的内部结构大小相对应设置,所述盗锡片的背面且相对应正极磁铁的位置处设置有负极磁铁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置的载具滚轮,可转动地设置在载具底座的左右两侧上,且载具滚轮的滚动面凸出载具底座的外壁,载具滚轮可起到在使用输送带等输送装置输送载具时,载具滚轮与输送装置的限位结构在接触时可以进行滚动摩擦的作用,达到减小摩擦阻力并减小接触结构的磨损的目的,解决了长期使用会严重磨损载具边缘,且在输送时产生卡顿的问题,提高了生产效率。
2、本实用新型中,通过设置可拆分结构的拖锡片,其中容纳槽的设计在拖锡片吸引锡膏的过程中,可以将多余的锡膏引导至容纳槽的内部,从而增大拖锡片的吸引量,同时将容纳槽设置成梳齿型结构,可以增加焊锡流动性,减少阴影效应对焊接带来的影响,而盗锡片的设计,不仅利用了拖锡片内部剩余的空间,增加了功能性,同时可以避免上下两个引脚和拖锡片一起短路的风险,提高了焊锡的质量。
附图说明
图1为本实用新型整体结构立体图;
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