[实用新型]一种汽车机盖生产工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车机盖生产工装，属汽车制造领域。其中，一种汽车机盖生产工装包括框架，设置在所述框架内的取件机构，设置在所述取件机构一侧的传送机构；通过旋转电机带动螺杆转动，使螺杆带动滑动块运动，从而使主顶杆可以推动副顶杆，使副顶杆可以将工件顶出，通过夹持气缸推动滑动套筒滑动，从而使传动杆推动夹持爪对工件进行夹持，伸缩气缸推动滑块在滑轨上运动，从而带动夹持爪运动，将夹持的工件送至传送机构的上方，通过传送电机带动传动齿轮转动，使传动齿轮通过皮带带动传动轮转动，使传送带将机盖送出。

技术领域

本实用新型属于汽车制造领域，尤其是一种汽车机盖生产工装。

背景技术

汽车机盖是汽车重要的组成部分，机盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等，对车辆至关重要，通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作，充分保护车辆的正常工作，汽车机盖在制造过程中经常需要依靠冲压成型，现有的汽车机盖冲压成型后，机盖可能会卡在压板上，无法顺利的将机盖拿出，需要借助工具拿出，影响生产效率。

发明内容

实用新型目的：提供一种汽车机盖生产工装，以解决现有技术存在的上述问题。

技术方案：一种汽车机盖生产工装，包括框架，设置在所述框架内的取件机构，设置在所述取件机构一侧的传送机构；

所述取件机构包括设置在所述框架上的第一取件机构，设置在所述第一取件机构一侧的第二取件机构；

所述第一取件机构包括固定安装在所述框架上的旋转电机，固定连接在所述旋转电机上的螺杆，螺纹连接在所述螺杆上的滑动块，转动连接在所述滑动块上的顶杆，转动连接连接在所述顶杆上的第一连接架；

所述第二取件机构包括固定安装在所述框架顶部的伸缩气缸，固定安装在所述框架上的滑轨，与所述滑轨滑动配合的滑块，固定连接在所述滑块上的滑杆，与所述滑杆滑动配合的滑动套筒，连接在所述滑杆端部的第二连接架，转动连接在所述第二连接架两端上的夹持爪，固定安装在所述滑块上的夹持气缸，一端连接在所述夹持气缸上、另一端连接在所述滑动套筒上的连接柄，一端转动连接在所述滑动套筒上的，另一端转动连接在所述夹持爪上的传动杆；

所述传送机构包括固定安装在所述框架上的传送电机，连接在所述传送电机上的传动齿轮，连接在所述传动齿轮上的皮带，连接在所述皮带一端的传送轮，设置在所述传动轮上的传送带。

在进一步的实施例中，所述框架内部设置有压板，所述压板包括固定安装在所述框架上的下压板，设置在所述下压板上方的上压板，上压板与下压板配合进行冲压工作。

在进一步的实施例中，所述顶杆包括转动连接在所述滑块上的主顶杆，固定连接在所述第一连接架上的副顶杆，所述副顶杆设置有多个，且均匀设置在所述下压板的内部，机盖冲压成型后，副顶杆在主顶杆的推动下将机盖顶出，多个副顶杆可以使机盖稳定地推出，防止机盖变形。

在进一步的实施例中，所述副顶杆的端部设置有顶头，所述顶头与所述下压板的表面弧度相同，在冲压过程中可以防止顶头对机盖造成损坏。

在进一步的实施例中，所述夹持爪呈‘V’型，所述夹持爪包括一端转动连接在所述第二连接架上、另一端转动连接在所述传动杆上的的转动部，固定连接在所述转动部上的夹持部，V型的夹持爪可以在冲压过程中不会对冲压过程产生影响，并且可以方便对机盖进行夹持。

在进一步的实施例中，所述连接柄呈L型，节省了空间，使夹持气缸可以在与滑动套筒平行的情况下驱动滑动套筒。

在进一步的实施例中，所述夹持爪设置有两组，且对称分布在所述第二连接架的两侧通过两组夹持爪，可以稳定地对机盖进行夹持。