[实用新型]一种汽车管道可控水自动化生产输送装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车管道可控水自动化生产输送装置，属于自动化输送领域。包括冷却水池，冷却水池一侧按管件输送方向依次设有第一输送架、升降输送架和第二输送架，第二输送架末端设有输送辊；第一输送架末端设有第一挡管装置阻挡管件输送到升降输送架上，第二输送架前端设有第二挡管装置阻挡管件从升降输送架上滚落，第二输送架末端设有第三挡管装置阻挡管件从第二输送架上滚落；升降输送架包括水平架和设置在水平架上方的倾斜架，所述倾斜架可使管件一端提升。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车管道可控水自动化生产输送装置，属于自动化输送领域。

背景技术

汽车排气管大多数采用不锈钢焊管，不锈钢焊管是利用直缝焊接制成，在完成焊接工作后，需要进行水冷、切段、折弯和镀锌等工艺，从而形成合格的排气管，而目前水冷结束后需要进行控水，由于一根管件可以切割成多跟排气管，因此其整体较长，而管件从水池中出来后存有大量水不易排出，而水会对下道工序产生影响，目前的控水方式是通过在输送装置上自动控水，然而输送装置上自动控水效果非常差，导致管内最后仍然存有大量冷却水，而且冷却水从管件两端流出非常影响工作环境。

目前为了控水，往往需要工人在输送装置一侧将管件一端提升起来，一定斜度的管件能够提高控水效果，但是该过程浪费人力，而且对于较粗的管件，工人抬起劳动强度大。

有鉴于上述现有技术存在的问题，本实用新型结合相关领域多年的设计及使用经验，辅以过强的专业知识，设计制造了一种汽车管道可控水自动化生产输送装置，来克服上述缺陷。

实用新型内容

对于现有技术中所存在的问题，本实用新型提供的一种汽车管道可控水自动化生产输送装置，能够实现管件的快速控水，同时降低工人的劳动强度。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种汽车管道可控水自动化生产输送装置，包括冷却水池，所述冷却水池一侧按管件输送方向依次设有第一输送架、升降输送架和第二输送架，所述第二输送架末端设有输送辊；

所述第一输送架、升降输送架和第二输送架均沿输送方向向下倾斜；

所述第一输送架末端设有第一挡管装置阻挡管件输送到升降输送架上，所述第二输送架前端设有第二挡管装置阻挡管件从升降输送架上滚落，所述第二输送架末端设有第三挡管装置阻挡管件从第二输送架上滚落；

所述升降输送架包括水平架和设置在水平架上方的倾斜架，所述倾斜架可使管件一端提升；

还包括升降支架，所述升降输送架一侧铰接于所述升降支架，所述升降支架上设有气缸和滑轮，所述滑轮上绕有钢丝绳，所述钢丝绳一端与所述气缸连接，所述钢丝绳另一端与所述升降输送架的水平架连接，所述气缸通过钢丝绳和滑轮带动所述升降输送架摆动；

所述气缸伸出时，所述升降输送架的倾斜架上端面与所述第一输送架、第二输送架上端面重合；所述气缸收回时，所述升降输送架的倾斜架上端面使管件一端提升。

作为优选的技术方案，所述第一挡管装置包括第一挡管气缸和第一挡管板，所述第一挡管板铰接在第一输送架上，所述第一挡管气缸伸出时，所述第一挡管板凸出所述第一输送架的上端面阻挡管件滚落；

所述第二挡管装置包括第二挡管气缸和第二挡管板，所述第二挡管板铰接在第二输送架上，所述第二挡管气缸伸出时，所述第二挡管板凸出所述倾斜架上端面阻挡管件滚落。

作为优选的技术方案，所述第三挡管装置包括固设在第二输送架上端面的第三挡块，所述第三挡块阻挡所述第二输送架上的管件滚落；

还包括第三挡管气缸和设置在第三挡管气缸末端的第三挡板；

所述第三挡管气缸升起可提升一个管件绕过所述第三挡块进入所述输送辊。

本实用新型的有益之处是：