[实用新型]一种汽车灯具零件的双色注塑模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯具零件的双色注塑模具，前模、后模、第一注塑组件、第二注塑组件、顶板和底板；所述顶板设置于所述前模的上方；所述第一注塑组件和第二注塑组件分别设置于所述前模内，且所述第一注塑组件的注塑口和第二注塑组件的注塑口分别设置于所述顶板的顶面，所述第一注塑组件的出料端设置于所述第一上模腔，所述第二注塑组件的出料端设置于所述第二上模腔。前模底面设有定位凸块，后模顶面设有与所述定位凸块相对应的定位凹槽，当合模时，定位凸块和定位凹槽相互配合，起到定位的作用，使得前模和后模能够快速对准，提高了合模的速度，增强生产效率。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其涉及一种汽车灯具零件的双色注塑模具。

背景技术

双色注塑模具是指将两种不同颜色、不同种类的塑料，通过双色注塑机按照一定的顺序进行注塑，从而将两种塑胶有机地结合在一起，成为一件完整产品。现有的双色注塑生产中，当第一材料成型完成后开模，注塑机台的一边带动后模旋转180°；在后模旋转180°后需要重新对准前模，开始注射第二材料。但现有的前模和后模结构并不能快速地对准，导致在合模前工作人员需要花费时间对准前模和后模，降低生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种汽车灯具零件的双色注塑模具，以解决上述问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型公开了一种汽车灯具零件的双色注塑模具，前模、后模、第一注塑组件、第二注塑组件、顶板和底板；

所述前模设置于所述后模的顶面，所述前模设有第一上模腔和第二上模腔，所述后模设有第一下模腔和第二下模腔；所述第一下模腔与所述第一上模腔或第二上模腔相对应，所述第二下模腔与所述第一上模腔或第二上模腔相对应；所述前模底面的四个角设有定位凸块，所述后模顶面的四个角设有与所述定位凸块相对应的定位凹槽；

所述顶板设置于所述前模的上方；所述第一注塑组件和第二注塑组件分别设置于所述前模内，且所述第一注塑组件的注塑口和第二注塑组件的注塑口分别设置于所述顶板的顶面，所述第一注塑组件的出料端设置于所述第一上模腔，所述第二注塑组件的出料端设置于所述第二上模腔。

所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述定位凸块设有定位轴，所述定位凹槽内设有与所述定位轴相适配的自润滑导套。

所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述定位凹槽还包括耐磨块，所述耐磨块可拆卸地连接于所述定位凹槽的侧壁。

所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述耐磨块朝向所述自润滑导套的一面向上倾斜。

所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述第一注塑组件的出料端和第二注塑组件的出料端倾斜设置。

所述汽车灯具零件的双色注塑模具中，所述第一注塑组件包括至少两个出料端；所述第二注塑组件包括至少两个出料端。

所述汽车灯具零件的双色注塑模具中还包括脱模组件，所述脱模组件包括第一脱模件和第二脱模件；

所述第一脱模件的固定端和第二脱模件的固定端分别与所述底板连接；所述第一脱模件的活动端穿过所述后模，并进入所述第一下模腔；所述第二脱模件的活动端穿过所述后模，并进入所述第二下模腔。

本实用新型所述汽车灯具零件的双色注塑模具可以具有以下有益效果：

前模底面设有定位凸块，后模顶面设有与所述定位凸块相对应的定位凹槽，当合模时，定位凸块和定位凹槽相互配合，起到定位的作用，使得前模和后模能够快速对准，提高了合模的速度，增强生产效率。

附图说明

附图对本实用新型做进一步说明，但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型其中一个实施例的结构示意图；