[实用新型]高铁用焊网机加工中空型焊网辅助装置

说明书

本实用新型涉及钢筋焊接网加工设备技术领域，具体涉及高铁用焊网机加工中空型焊网辅助装置，包括辅助缠绕装置，所述辅助缠绕装置的内部开设有缠绕机构，且缠绕机构包括箱体，所述辅助缠绕装置的内部开设有箱体，所述箱体的内部固定安装有第一电机，且第一电机的转动输出轴上固定安装有锥形齿轮，所述辅助缠绕装置的内部插设有转动轴。本实用新型通过设置滚轮，人工将钢筋本体穿过两组引导轮之间，随后将钢筋本体缠绕在滚轮外侧一定的程度，框架通过固定块卡合在辅助缠绕装置的内部，通过第一电机带动锥形齿轮转动，两组锥形齿轮啮合转动时带动转动轴转动，转动轴通过滚轮便于对钢筋本体进行缠绕，从而提高了对钢筋本体缠绕的时间。

技术领域

本实用新型涉及钢筋焊接网加工设备技术领域，具体为高铁用焊网机加工中空型焊网辅助装置。

背景技术

高铁用钢筋焊接网主要应用于钢筋混凝土结构中，但铺装过程中会经常遇到凸台、沉井，特别是装配式住宅混凝土预制板中门窗等结构而在焊网中部形成镂空，形成了中空型焊网，目前中空型焊网的成形方式，焊网机加工中空型焊网时，需要提前将钢筋缠绕在滚筒装置上，以便焊网机加对其进行加工，但是现有的钢筋缠绕装置，通常是工人手动缠绕，由于钢筋有一定的硬度，人工缠绕的效率较低，影响焊网机的加工效率，并且焊网机在对钢筋进行加工时，缠绕钢筋设备的出口与焊网机加工设备的高度一样时，减少焊网机的拉力，从而提高了焊网机的工作效率，为此我们提出了高铁用焊网机加工中空型焊网辅助装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高铁用焊网机加工中空型焊网辅助装置，以解决上述背景技术中提出的焊网机加工中空型焊网时，需要提前将钢筋缠绕在滚筒装置上，以便焊网机加对其进行加工，但是现有的钢筋缠绕装置，通常是工人手动缠绕，由于钢筋有一定的硬度，人工缠绕的效率较低，影响焊网机的加工效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高铁用焊网机加工中空型焊网辅助装置，包括辅助缠绕装置，所述辅助缠绕装置的内部开设有缠绕机构，且缠绕机构包括箱体，所述辅助缠绕装置的内部开设有箱体，所述箱体的内部固定安装有第一电机，且第一电机的转动输出轴上固定安装有锥形齿轮，所述辅助缠绕装置的内部插设有转动轴，且转动轴的外侧固定安装有滚轮，所述转动轴的外侧固定安装有横板，所述滚轮的外侧套设有钢筋本体，所述辅助缠绕装置的右侧设置有调节机构，且调节机构包括框架，所述辅助缠绕装置的右侧设置有框架，所述辅助缠绕装置的右侧与框架的左侧相抵触，所述框架的内部插设有螺纹柱，所述框架的内部固定安装有第二电机，所述框架的底端固定安装在第二电机的转动输出轴上，所述螺纹柱的外侧套设有滑动套，且滑动套的内部插设有转动柱，所述转动柱的外侧固定安装有引导轮，所述框架的内部固定安装有辅助限位杆，所述框架的左侧固定安装有卡合机构，且卡合机构包括固定块，所述框架的左侧固定安装有固定块，所述辅助缠绕装置的内部插设有插杆，且插杆的外侧套设有弹簧。

优选的，所述转动轴插设在箱体的内部，所述锥形齿轮共设置有两组，两组锥形齿轮的另一组锥形齿轮固定安装在转动轴的外侧，两组所述锥形齿轮通过齿牙相啮合。

优选的，所述横板呈对称状共设置有两组，所述辅助缠绕装置的内部固定安装有限位滑块，两组所述横板的内部开设有与限位滑块相适配的滑轨，所述限位滑块插设在两组横板的内部。

优选的，所述滑动套共设置有四组，四组所述滑动套的两组滑动套内部开设有与螺纹柱相适配的螺纹孔，四组所述滑动套的两组套设在螺纹柱的外侧，四组所述滑动套的另两组套设在辅助限位杆的外侧。

优选的，所述插杆的底端呈倾斜式结构，所述固定块的内部开设有与插杆相适配的凹槽，所述插杆穿过辅助缠绕装置插设在固定块的内部。

优选的，所述弹簧的一端固定安装在辅助缠绕装置的顶端，所述弹簧的另一端固定安装在插杆的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：